事情发生在1995年5月17日的美国圣地亚哥163号公路上，一辆M60A3“巴顿”主战坦克发了疯似的在道路上横冲直撞，后面是追赶它的几十辆警车紧追不放，这也成就了经典一幕。相信这是大家最关心的问题，今天咱们就通过几款美国经典警车，来梳理一下美国警车发展史。
第一辆警车首次使用是在1899年的俄亥俄州阿克伦城，当局者以2400美元买下由Collins车身公司制造的这辆警车，它由两台4马力的电动机驱动，当时能达到的极速是26公里/小时，续航里程48公里，同时还配有一个独立头灯和专门关押罪犯的空间，这是第一辆在美国出现的非马车的警车。
在美国的警车市场中，雪佛兰一直占有重要的地位，除了大型SUV的Suburban外，Caprice在警车届也算是资历深厚了。曾经有报道称，当初美国警方征集车型意见时，性能被排在了第一位，所以具有后驱V8动力的车型将被优先考虑。眼前这部警用版的Caprice正是搭载了一台6.
如果你以为警车就是装上警灯、刷上警察标记的普通汽车的话，那你最好看看下面这篇文章：“你不了解的外国警车”美国警车：肌肉车大行其道 作为车轮上的国度，美国的警车就跟这个国家的汽车文化一样，以强悍霸道著称。要制服那些在高速上奔驰的亡命之徒，动力强劲、安全坚固那是必须的。
明枪易躲暗箭难防，尤其是美国，地大人少，坏人要是想在哪里犯个事啥的，对于特别偏远的地方，很难有安全保障。另外就是对于那些外出巡逻的巡警来说，也需要一个有效的监督体系。而最近福特就联合一家科技公司开发出了一套全新的系统，起名为：Telematics。
