2016年7月6日，运-20正式服役，标志着中国空军开始向着战略空军迈进。8年过去，运-20和运油-20已经装备4个单位，超过100架。战略空军的模样已经出来了。说起中国大飞机的发展，很多人都会想起80年代搞的运-10。不过中国大飞机之路的起点，需要追溯到60年代。
今年11月份的珠海航展，中国生产的大型客机、战斗机都纷纷出现在了展场中，那些让人耳目一新的科技展品，已经不仅仅在是模仿其他国家，而是有了自己的创新和独到之处，因此也吸引来了不少外国友人前来参观，这也展现了中国的科研实力。
近日，一直长期关注中国军事建设的德国网友 Rupprecht_A 在X平台发文称，他在利用谷歌地球观察卫星图像时，突然发现在中国某机场内出现了大批低可视化涂装的运-20大型运输机，其中5架还是换装了涡扇-20大涵道比发动机的运-20B，这意味着运-20B可能已经批量入役了，只不过目前官方还没有正式公布这一消息。
我国的运-20运输机，呈现32架同时同框出现，很快就会凑齐100架运-20的规模，这强大的运输机阵容，对于中国空军来说，将拥有着雄厚投送实力，在战略空军部署方面，将会赶超印度和俄罗斯，很快将会轮到更先进的型号，以下饺子的态势来进行部署。
随着距离2024珠海航展开幕日的不断临近，近两天参展的军机等大型装备已经陆续抵达航展现场了，其中除了我军的轰-6K、无侦-7/10、歼-16/D、运油-20以及军媒已经重磅官宣的歼-35A战斗机外，俄罗斯的苏-57隐身战斗机也已经如约而至首次抵达中国。
目前，运20“鲲鹏”运输机已经成为中国空军战略运输的顶梁柱，在它诞生之前，中国空军在战略投送能力上一直处于弱势地位，仅有20多加架从俄罗斯引进的伊尔76运输机，以及大批国产运8/9运输机，数量非常有限，难以满足中国空军的战略投送需求。
运-20脉动生产线曝光，运-20B可能开始大规模生产，未来装备规模非常庞大!从央视曝光的画面当中，可以看出运-20的生产工艺是非常的先进，而且运-20生产线的自动化程度也是非常高，甚至连机器人都已经开始用上了。
