来源：科技眼 我国这些年的交通发展可以说是突飞猛进，出现了许多可喜的变化，相信这些变化大家都看在眼里，我们从曾经的出行困难到现在的交通便利，离不开国家对基建的重视，对改善民生的重视，尤其是在一些偏远的农村地区，尽力让村村通公路，让每个人都能从大山深处安安稳稳的走出来，义无反顾的奔
浙江和福建都是经济发达省份。但由于地理条件的限制，闽浙两省在很长时间里没有级别高的铁路通道，影响了两省的经济协作。这种局面直到2009年9月底温福铁路开通之后才得到缓解。然而，时速250公里的温福高铁还无法满足两省的往来需求，所以，甬广高铁和杭广高铁建设提上了日程。
浙江新闻客户端记者 郑欣慰 杨世丹 浙江新闻客户端记者与丽水市委书记王永康在第一辆开到丽水站的高铁列车前合影12月26日，秀山丽水迎来高铁梦圆。8时40分许，随着上海开往温州的G9331次动车驰抵丽水站，全线188公里、设计时速200公里/小时的高速铁路——金丽温高铁正式通车。
截至目前，我市已建成通车的铁路有金丽温铁路、金温货线、衢宁铁路、金台铁路，在建的有衢丽铁路松阳至丽水段，尤其是去年9月衢宁铁路的开通，结束了遂昌、松阳、龙泉、庆元四县市不通铁路的历史，今年6月开通的金台铁路经过缙云壶镇，极大方便了百姓出行。
2018年12月，随着南龙铁路正式通车，福建省下辖的9个地级市全部开通高铁，成为大陆地区第一个实现“市市通高铁”的省份。“三横两纵”路网主要由合福高铁、温福铁路、福厦铁路、龙厦铁路、厦深铁路、昌福铁路等线路组成，沿途共有57座高铁站开通运营。
衢宁铁路 将于27号正式开通。结束了闽北松溪、政和不通铁路的历史。衢宁铁路开通后至全国铁路今年四季度运行图调整前，铁路部门将安排过渡期列车开行方案，共开行旅客列车6对，待10月11日今年四季度列车运行图实施后，将安排开行旅客列车7对，其中增开庆元至上海南、庆元至杭州动力集中式动车组列车2对，福州至松溪、福州至政和旅客列车2对，福州至北京、福州至重庆、徐州至福州的3对旅客列车，通过变更运行区段、延长径路的方式，经由衢宁铁路运行。
