近日，漯河市港航建设和养护中心组织省市交通、水利部门及相关设计科研单位技术专家，对沙河漯河至平顶山航运工程漯河港至北汝河口段西陈枢纽节制闸水下工程进行验收，并委托黄河水利科学研究院对实体质量及外观质量进行了检测。
蓄势待发的平顶山港顶端新闻·河南商报记者 苏梓晴/文 耿毅卓 辛壮/图3月春光明媚，已建成的平顶山港，正在静静地等待着2025年正式通航的日子。古时，一艘艘商船舢板穿梭在沙河之上，沙河两岸因水而兴，建起一座座码头商埠。如今，沙河旧日繁忙的景象正在重现。
4月19日，市启航运输有限公司副总经理苗旺告诉记者:“沙河复航工程平顶山港已经建成，硬件具备通航条件。现在进入开港前准备阶段，待下游漯河段完成后，即可实现通航。根据漯河方面的进展，预计平顶山港下半年开港。”
近日，许多漯河市民发现，沙河市区段的河道内放置了或白或红的航标（如图）。为何要放置航标？3月12日，记者采访了漯河市港航建设和养护中心。“我们在沙河市区段放置航标，是为了平顶山港至漯河港通航后能让船只航行更加安全。”市港航建设和养护中心相关负责人告诉记者。
近日，不少市民发现，市区沙河段河道内放置了白红相间的航标。据了解，2019年漯河港至周口段沙河通航后，就放置了航标。近期在沙河市区段增设航标，是为后续平顶山港至漯河港通航后，船只航行更加安全。沙河漯河至平顶山航运工程（漯河段）涵盖船闸、枢纽、桥梁、航道等工程。
大象新闻记者 夏萍 王向锋 通讯员 史鹏程 刘海文3月30日晚9点52分，随着一声嘹亮的汽笛划破沙颍河夜空，河南省首艘千吨级新能源智能货船“豫交投001”号正式驶入河南境内，标志着河南内河航运向绿色化、智能化迈出关键一步，是河南省内河航运的里程碑时刻！
