2025款腾势D9上市，DM-i版本，售价33.98万—44.98万，EV版本，售价34.98万—46.98万。权益方面，5000定金膨胀，本品1万置换补贴，它品6000置换补贴，再叠加明年省补，补贴3万+妥妥的。
日前，2024款腾势D9正式上市，依旧提供DM-i插电混动和EV纯电动两种动力，其中DM-i车型售价区间为33.98万-44.98万元，EV车型售价区间为37.98万-46.98万元。2024款腾势D9主要在细节处理方面进行了优化，并且还对部分配置进行了升级和下放。
注意啦！注意啦！2024成华区消费嘉年华震撼来袭！本次活动将打造一场以汽车、家电、家居为主的促消费活动，进一步增强企业发展韧性、激发消费增长潜力。同时，推动实施消费品以旧换新，给汽车换“能”、为家电换“智”、将生活焕“新”，为你提供一站式的消费体验。
文 | 电厂，作者 | 翟芳雪，编辑 | 高宇雷又到了年底冲销量的时候，年初定下的销量目标，有的车企提早完成，有的车企完成率还不足10%。2022年末，特斯拉用高至3.7万元的降价幅度，引动了中国汽车市场延续至今的价格战。在2024年末，特斯拉再次祭出降价大招。
新重庆-上游新闻 锐评｜要求供应商降价10%？极限压价提升不了车企竞争力2024年岁末将至，车市“冲量战”打响！全力以赴冲销量又成了每家车企的重头戏。各大车企纷纷推出免息、现金优惠、置换补贴等多种“花式”促销政策。
