来源：经济日报 原标题：全球汽车产业迎来整合大潮近日，关于东风汽车与长安汽车“合并重组”的消息刷屏。起因是两家企业及相关上市公司9日同步密集发布公告，称双方的间接控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”。东风汽车、长安汽车和一汽集团，被业界称为三大汽车央企。
南方日报记者 王俊涛 摄熟悉的热闹非凡，熟悉的硝烟战场，全新的参赛者，全新的赛事。4月25日，全球汽车行业的“年度开场大戏”，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）正式拉开帷幕，展会将从4月25日一直持续至5月4日，面积达22万平方米。
受益于全球经济复苏，汽车行业去年以来呈持续增长态势，从近期上市公司发布的2024年半年报情况来看，汽车行业上半年维持高景气度。受访业内专家表示，上半年汽车出口和新能源汽车持续表现亮眼，体现了中国汽车产业这轮抓住电动化机遇全球竞争力的提升。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李璟瑶近日，各大车企及行业媒体陆续发布了2024年汽车销量数据。在各类榜单中，比亚迪排名均十分优异：2024年汽车品牌全球销量，排名第四、2024年全球汽车品牌销量单月榜更是多次位列第二，凭借硬核实力持续引领全球汽车市场。
这是雪贝财经第375篇原创文章作者：栖迟全球汽车产业在过去短短二十年完成了一场戏剧性的权力洗牌：在这个销售额以万亿美元计的激烈战场中，从一个由美国底特律、德国沃尔夫斯堡和日本丰田市主宰的稳定世界，演变为一个中国后来居上、且已占据领头位置的四方角力格局。
中新社柏林3月14日电 题：巨头利润暴跌折射德国汽车行业挑战加剧中新社记者 马秀秀德国汽车巨头大众、梅赛德斯-奔驰和宝马近日发布2024年财务报告，业绩均出现大幅下滑。作为德国工业的支柱产业，汽车行业动向一直备受关注。
新的一年，随着特朗普再次入主白宫，全球汽车贸易紧张局势是否会加剧?根据多个权威机构近日发布的报告，全球贸易在2024年实现了小幅复苏，但新的一年受美元波动、贸易摩擦加剧等风险影响，持续复苏面临多重挑战。
