(转自:闫闯)在KTM1290 Super Adventure试驾的上一篇,主要跟大家介绍了ADV车型的定位和1290本身的特点,并着重介绍了它的外观设计和倒地后的受力点。在这一篇,我们来看看1290丰富的配置。作为一台旅行车来说,1290的很多地方都非常讨人喜欢。
在闲聊的时候,从朋友口中得知KTM车队连续15年囊获了达喀尔拉力赛摩托组的冠军,这简直就是当年练过葵花宝典的独孤求败啊,恰好这也正是我们今天要介绍的——KTM 1290 SUPER ADVENTURE。
日前,KTM官方在海外市场更新了2023款KTM 1290 SUPER ADVENTURE R,在年尾结束新年初始之际家族内主要车型都已完成了更新,而1290ADV R此次并未对硬件功能做出调整,主要集中在了车机涂装方面,网传的全新设计还要再等等了。
2023款的1290 Super Adventure R,保留了橙色的编织车架和护杠,同时首次采用了大面积的白色涂装,搭配少量的橙色点缀,整台车看上去很清新,新的配色也达到了视觉上所需要的新鲜感。KTM 1290 Super Adventure R新款车型,还配备了BOSCH 6D倾斜角传感器。
新车到店:KTM 1290 SUPER ADVENTURE最新车型,刚刚到店趁着热乎我先带你看作者:曾林图片:佳文视频:KTMKTM 1290 SUPER ADVENTURE(名字太长了~~~下文简称:1290 S ADV),我等了那么久,你终于来了!