俄罗斯联合造船集团网站10月14日发布消息说，俄罗斯22220型核动力破冰船“乌拉尔”号当天驶离波罗的海造船厂的舾装码头，开始海上试航。接下来的3周，测试团队将检查“乌拉尔”号的机械和设备运行情况，包括检测蒸汽涡轮机组、船舶电力推进系统、轴线和甲板装置的运行等。
央视新闻客户端当地时间5月20日，俄罗斯第一副总理曼图罗夫表示，俄罗斯将会继续扩充北方海路的破冰船舰队。波罗的海造船厂已经建造了“北极”号、“西伯利亚”号和“乌拉尔”号3艘现代化核动力破冰船，目前全世界最大的核动力破冰船“俄罗斯”号预计将于2030年建成并加入北方海路舰队。
俄罗斯22220型核动力破冰船“楚科奇”号6日在位于圣彼得堡的波罗的海造船厂下水。据俄罗斯总统网站消息，当天，俄总统普京在莫斯科通过视频连线下达“楚科奇”号核动力破冰船下水的命令后，工人们开始拆除阻拦装置。几分钟后，这艘巨轮顺着倾斜的滑道驶入水中。
中新社莫斯科12月2日电 俄罗斯联合造船集团当地时间12月1日发布消息称，俄罗斯22220型核动力破冰船“雅库特”号当天驶离波罗的海造船厂舾装码头，开始进行海上试航。俄罗斯联合造船集团在社交媒体平台发布消息说，“雅库特”号核动力破冰船于1日驶入芬兰湾。
参考消息网12月24日报道今日俄罗斯电视台网站12月15日刊发题为《穿越冰与火：俄罗斯北方海航道鲜为人知的故事》的文章，作者是俄罗斯历史学家罗曼·舒莫夫。文章编译如下：北方海航道（NSR）是覆盖俄罗斯整个北极海岸线的重要运输大动脉。
俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯核动力破冰船公司总经理伊尔里茨介绍，“乌拉尔”号核动力破冰船的交付使用，证明了俄方在工业和技术自给自足方面达到了一定水平，该破冰船上超过90%的设备是由俄罗斯公司生产制造的，长度约173米，宽度34米，满载排水量超过了3.3万吨，配备了两个175兆瓦的第三代压水反应堆，最大航行速度22节，拥有压碎3米厚冰层的能力，是目前全球最大、功率最强的破冰船。
参考消息网8月14日报道俄罗斯自由媒体网8月13日刊登题为《争夺北方航道的关键战已打响》的文章，文章摘编如下：北方舰队开始首长司令部演习，华盛顿各情报部门密切关注，对此的紧盯程度不亚于莫斯科。因为北极地区当前事态直接关乎美国的战略利益所在——北方航道。
