【太平洋汽车 评测频道】汉兰达自2009年由广汽丰田引进国产以来，已发展成为30万级别家用七座SUV的标杆。2020年10月，国内汉兰达销量正式突破100万辆，这也是中国市场首款达成百万级销量规模的中大型SUV。不仅新车卖得好，在二手车市场中也相当抢手。
丰田汉兰达在8月份新增了3款380T车型，分别是四驱豪华版、四驱尊贵版、四驱至尊型这三款，在上市之初听到有2.0T车型的新汉兰达会投放市场的消息后，相信大多数消费者的第一想法是:新增车型可能会比混动价格更低些。
现在很多车企都在和消费者讲“性价比”，但真正到了消费者手里的实惠并不多，这时候就有很多车友要说了，买车不能光看其背后的品牌力和产品力，也要根据车型来选择最适合自己的配置。今天我们就以丰田汉兰达为例，和大家聊聊，手握二十多万的购车预算，该如何选择一款性价比较高的车型配置？
众所周知，在大七座SUV市场中，广汽丰田汉兰达历来是长期霸榜的“神车”，从第四代汉兰达开始，广汽丰田不仅为其全系配备了2.5L混合动力系统，而且采用了“先混动、后燃油”的推广方式。直到去年下半年，搭载全新进口2.0T发动机的380T车型才正式上市，它开起来到底怎么样呢？
曾何几时，广汽丰田汉兰达作为中型SUV市场的标杆车型，一直处于不愁卖的状态，甚至需要加价销售，但依旧供不应求。而随着国内车市价格战的持续，即使强势如汉兰达这样的车型，也不得不通过优惠来维持销量。近日，我们来到了广汽丰田4S店，帮大家实地探访一下汉兰达的优惠行情。
随着7座SUV市场竞争对手的增多，作为老牌细分市场领军者的汉兰达所面临的压力也提升了不少。为了应对日渐激烈的竞争，广汽丰田也主动求变。5月31日，在粤港澳车展前夕，广汽丰田推出了2024款的汉兰达。作为改款车型，新车针对多方面的配置进行了升级，而在价格上也进一步下探。
