今天（1月16日）是春运的第三天，除夕前一天和除夕当天的火车票均已开售，杭州往长沙、贵阳和广州等多个热门方向的列车都出现了车票显示售罄的情况，不少没买到过年回家火车票的人们，都在使用“候补”功能，期盼着自己所选的车票能够“候补”成功。那么，火车票究竟怎样才能“候补”成功？
2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束。由于火车票有提前15天开始发售的规则，铁路12306的监控中心现已进入春运大考阶段。截至1月20日9时，铁路12306已累计发售春运期间车票2.14亿张。抢票过程中，不少网友疑惑，为什么12306售罄的票第三方软件还显示有票？
据经济观察报援引“老板联播”报道，近日，适逢中秋国庆假期出行人数多，一些旅客未买到全程车票想“先上车后补票”，但有网友称这样可能会被赶下车，并分享了类似遭遇。图/纵览新闻该网友表示，自己从上海虹桥出发，准备上车的人特别多，刚上车列车员就通知，不接受补票，到了南京南站就会开始赶人。
记者 | 吴陈幸子2月4日晚，河南一网友称K774次列车因车厢人员多拒绝部分旅客乘车，自己“有票也不让上”，引发众多关注。据极目新闻报道，当事车站回应表示该列车上有很多人“买短乘长”，到原票站点不下车，导致人越来越多。有部分旅客因超员无法上车，车站已积极协调处理。
近日，关于“买短乘长”的购票方式引起热议。在春运返程的高峰时段，一些第三方订票软件推荐抢不到票的乘客“买短乘长”，就是先买一张到中途某站的短途车票检票上车，然后再补票，继续乘坐到最终的目的地站。但此举可能会导致“正常购票的乘客上不去车，高铁也因为超员报警而晚点”等问题。
买不到想要的车票，于是只购买中途某站的车票，再上车补票，这种行为被称为“买短乘长”，也是不少旅客常用的一种“抢票”手法。不过，今年春运期间，这种做法有风险了！记者从铁路部门获悉，受铁路运力紧张影响，今年春运期间，“买短乘长”的旅客可能会面临列车长的“劝导下车”。
1月31日，有网友发布视频称，G1956次列车因车上旅客过多，触发超载警报，导致无法运行，无座无票旅客被请下车补票。视频中，车厢过道挤满了人，有乘务员称列车无法运行，请无座无票旅客到车站补票。2月1日，记者联系到视频发布者胡先生。
极目新闻评论员 屈旌今年国庆黄金周，全国铁路日均计划开行1.2万列旅客列车。铁路部门再次强调，某些第三方平台利用技术手段自动化“秒杀”抢票，使用各种话术营造不通过第三方平台、不购买“加速包”“付费会员”就抢不到票的氛围，诱导旅客“买短乘长”“上车补票”。
