挂车悬架是用于连接车架与车桥的部件，主要作用是传输作用在车轮和车架之间的力和力扭，缓冲路面带给车身的冲击力，维持车辆的平顺行驶。车辆安装了悬架以后，既可以保障行驶稳定性，又可以帮助车辆应对复杂路况，在舒适性和操作性能之间实现一定程度的平衡。
【卡车之家 原创】联合卡车至上市以来就一直备受关注，在国内都在追求轻量化、气囊悬挂的潮流下。联合卡车也不甘人后，推出了2016款大马力气囊悬挂车型，这款U460气囊悬挂6X2R车型也是联合卡车2016年的主推产品。● 6K系列大马力发动机 底盘速比低至2.
【卡车之家 原创】在我国前双转向6x2牵引车应用非常广泛，但同时也存在打滑、吃胎、路况适应性差的缺点。针对这种情况，重汽在2016年商务大会上推出一款6X2中提升7气囊牵引车，融合了9气囊后提升和普通6X2前双导车型的优点，不仅自重轻，还能适应更多的复杂路况。
卡车人[kacheren.com] 秦岭2020年12月6日，锣响"穿越中国线"车队继续沿着318国道前进，此行需经过川藏线上著名的"怒江72拐"，这是车队目前经历最有挑战的下坡路，难度甚至比前段时间穿行的昆磨高速大风垭口27公里长下坡有过之无不及。
这种运营模式最大的优势就是能够节省回程时的过路费、油费等开支，还能大幅度节省子车的损耗，可以说是煤炭运输领域优秀的解决方案。最近，中国重汽豪沃发布了全新的NX系列子母车，本期我们就一起看看它是如何帮助大家高效赚钱的。
【卡车之家 原创】2015年商用车行业又经历了低迷的一年，重卡销量下降到55万辆，同比下降26%，轻型货车155万辆，同比下降6.26%，整个行业进入结构性调整阶段。但卡车行业终究不能固步自封，在逆境中更要争夺一席之地，所以市场原因并没有拖慢各大车企产品更新的速度。
