下星期（4/25）开幕的北京车展前夕，广汽三菱正式宣布将会导入全新小改款的中国版ASX-劲炫，并成为目前亚太地区的首发市场！小改款ASX，整体水箱护罩、前保险杆、气坝、雾灯等处皆采用特殊处理，佐以头灯下方的镀铬饰条铺陈，营造出有别于过往梯型风格的盾型车头造型。
［XCAR 原创 实拍］不难发现，现在各个级别的车型在更新方面要比以往快得多，甚至有的厂家达到了一年一次小改款的程度。改款速度越快，就能给市场注入更多的新鲜血液，但同时也会让车主有车辆落后太快的错觉。在这一方面上，三菱则一直稳扎稳打，旗下车型大多保持着三年小改款的节奏。
在众多车系中，日系车一直比较受消费者追捧，经济实用是消费者喜欢日系车的一个主要原因。曾经强势的日系汽车品牌三菱在近几年因为种种原因淡出了人们视野，劲炫ASX是三菱至今还在国内销售的车型之一，为重新赢得市场，升级后的劲炫ASX重新上市，它又有什么样的表现呢？
【车讯网报道】早前我们曾报道过有关广汽三菱新款劲炫ASX的消息，此次改款的劲炫ASX将于今年北京车展上市销售。而近日我们从微博上获取了新款车型的轻伪谍照。除新款劲炫ASX外，今年广汽三菱还将会推出帕杰罗·劲畅特装版和国产欧蓝德两款新车。
在北京车展期间上市的广汽三菱全新劲炫ASX(以下简称全新劲炫)对于广汽三菱来说，有着十分重要的意义。这辆中期改款车型是三菱未来5年将引入十款车型中的先锋官，另一方面劲炫也是三菱在国内销量最好的一款车型。
前阵子，广汽三菱新劲炫举办了改装大赛，引起了改装圈一阵躁动，不仅吸引了来自天南海北各个领域的改装"头号玩家"踊跃参与，更有圈内大咖实力助阵，如车圈"马三立"溜溜哥、汽车车评人吴佩、工匠派晓彤也参与到新劲炫改装中。三人通过不同的风格改装，秀出了新劲炫无限改装潜力。
[汽车之家车主访谈]劲炫ASX在国内紧凑型SUV市场已打拼多年，当年进口版ASX劲炫18.38-23.98万的售价可着实不低。2012年国产后，除了将车名里的中英文调换了一下位置，售价也是大幅降低，起售价12.88万元。
2月14日情人节提的车，到今天正好一个月一天了，其实这帖早就想写了，可是一直因为没时间，准确的说是因为太懒了吧，不过现在写也应该为时不晚，开了一个月，正好可以写写感受。从何写起呢，好像大多数朋友的是从自我介绍写起吧，关于我，只是普通人一个，也没啥好介绍的，此处就略去五千字吧。
这几天汽车圈中最热门的话题一定就是广州车展了，除了来自全世界众多的车企一同参展外，最让车迷心动的一定就是这次全新加入的改装展区了。汽车改装作为汽车文化发展的一大板块，其实早就在中国普及过，但是因为种种原因，一度成为了人们唾弃的对象。
试驾2.0L百公里油耗低至3.6L，此车要火！羊城七月，骄阳似火。这么炎热的天气还是无法阻挡小编和其他车主们参加新劲炫ASX 1升油极限挑战赛，7月19号的这场比赛是“广汽三菱，我是节油王”华南总决赛。比赛地点就在广州的度假小天堂——南沙。
