近日，有女装品牌创始人公开呼吁关注“强制运费险”，他认为在电商平台退货率普遍高达60%的情况下，开通运费险还变成商家参加大促活动的强制性要求，为商家运营带来了巨大负担。媒体调查发现，有人专门租仓库做起“薅运费险羊毛”的生意，月入百万，侵蚀商家权益。
央广网北京6月26日消息（总台中国之声记者任梦岩）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，为了让消费者下单时更放心，有时候电商平台的卖家会给消费者赠送“运费险”，退货时，就可以由保险公司来承担运费。
默 达“选择了带有运费险标识的商家，却被告知无法免费退货”，最近，不少消费者都遇到了类似的问题。其中有的是因为账号此前有较多退货记录，平台经过评估暂停其权益；有的则是因为部分商家取消了这项服务，不再向保险公司购买运费险。
近日，有女装品牌创始人公开呼吁关注“强制运费险”，认为在电商平台退货率普遍高达60%的情况下，开通运费险还变成商家参加大促活动的强制性要求，为商家运营带来了巨大负担。据北京青年报消息，有人专门租仓库做起“薅运费险羊毛”的生意，月入百万，侵蚀商家权益。
工人日报 近期，“羊毛党”虚假下单后退款赚取运费险的现象屡见不鲜。一些快递网点公开招揽“退件业务”、派发任务指标，有快递员为完成指标“倒贴钱”。对此，专家建议，应补上对退货行为的验证短板，加强对物流行业的监管和规范。
“一开始还只是一单两单，后来就逐渐演变成了几十单，甚至上百单。”来自内蒙古的电商卖家李乐(化名)最近遭遇“运费险羊毛党”，他曾尝试投诉、举报这种薅羊毛行为，但面对成百上千的恶意订单，他觉得这种处理方式显得既耗时又费力。
红星资本局12月5日消息，近日，一些消费者发现，不少商家开始关闭“运费险”服务。退运险的初衷是缓解网购过程中因退换货而产生的运费纠纷，然而，一部分人发现了其中的“商机”，利用退运险“薅羊毛”，甚至形成黑灰产业链，非法牟利。
□记者 谭乐之“冷门项目拆解：薅运费险羊毛，创业要比打工强”“利用运费险轻松月入3万元以上，赚钱就是这么简单”……近期，在一些自媒体博主的“揭秘”下，一些被时间雪藏的冷门“生意”再次有了一定热度。事实上，这样的行为不仅谈不上“创业”，更涉嫌违法！
原标题：法治在线丨利用运费险狂薅20余万！起底网购退货背后的骗局经常网购的人对运费险并不陌生，这是保险公司为了解决网购消费者退换货的后顾之忧而推出一款产品，然而有些人却打起了歪主意，通过非法理赔运费险进行牟利，还把这种行为称之为“薅羊毛，但实际上这种行为存在着法律风险。
别让“羊毛党”把运费险“薅成生意”□潍坊融媒评论员 孙瑞荣 据每日经济新闻报道，这两年，在各大电商平台的要求下，为用户开通运费险已经成为不少电商平台上商家的标配，甚至在“618”等大促期间，运费险也成为商家参与活动的必备条件。
经常网购的消费者对“退货险”或者“运费险”一定不陌生。如果收到的商品并不满意，要申请退货时，有“运费险”的商品，退货的运费由保险公司支付，商家提供“运费险”在很大程度上有效提升了下单概率。近日，不少消费者发现，自己的“运费险”权益被平台取消，一些商家也开始关闭这项服务。
来源：环球网 【环球网保险综合报道】随着6·18电商大促销活动的火热进行，退货运费险再次成为消费者和商家关注的焦点。近日，女装品牌茵曼母公司广州汇美时尚集团创始人方建华通过其个人公众号发表文章，呼吁有关部门介入打击“强制运费险”现象，引发了社会各界的广泛讨论。
