3月17日，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在论坛上表示，电动汽车将成为绿电为主体的新能源电动汽车，新能源汽车是一个技术体系，新能源汽车的上中下三场技术变革分别是电动化、智能化、低碳化。（封面新闻记者边雪）【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。
红星资本局3月17日消息，3月16日，在中国电动汽车百人会论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高发表《汽车强国靠四化:电动化、智能化、低碳化、全球化——回应关于新能源汽车的种种质疑》演讲，回应了“电动化是西方的陷阱”、“电动车不是新能源汽车”等发展战略问题，电动汽车自燃、续航与能量补给等技术问题，以及新能源汽车的未来前景问题。
引言新能源汽车一直是低碳环保，节能减排领域的代表。但最近有专家提出了一些质疑。这些质疑直接指向了“纯电动汽车”而非其它新能源车辆。在一次论坛演讲中，外籍院士刘科提出：他支持电动车，但反对纯电动。在他看来但纯电车拖着一个600公斤重的电池到处跑是，浪费能源。
【中科院院士欧阳明高：预计新能源汽车渗透率2026年将超过50% 占市场主导地位】财联社2月27日电，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高今日表示，国内新能源汽车市场渗透率在2026年前将持续保持快速上升，至2026年占据市场主导地位。
中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高今日在中国电动汽车百人会论坛专家媒体交流会上表示，2025年插混技术路线在新能源汽车市场占比预计升至40%左右，增程技术路线占比预计维持在10%左右，纯电技术路线占比则预计降至50%左右。
陈清泉，电动汽车及智慧能源专家，香港大学荣誉教授，香港理工大学杰出教授，香港首位中国工程院院士，英国皇家工程院院士，世界电动车协会创始主席，被誉为“亚洲电动汽车之父”。主要从事电动汽车、电力驱动、智慧能源、“四网四流”融合领域研究。
在以“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”为主题的2025中国电动汽车百人会论坛上，来自政府、企业及国际组织的嘉宾齐聚北京，共同探讨汽车产业的转型发展未来。在思维的激烈碰撞中，“2030”成为论坛的高频热词。
3月16日，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛高层论坛上，针对当前社会上对新能源汽车的种种质疑做出回应，他强调，希望通过大会和媒体向新能源汽车客户及消费者传递“理性的、正确的声音”。
来源：人民日报海外版 成片的椰林、蜿蜒的海岛车道，这是熟悉的海南省琼海市博鳌镇的街景。如今，路上行驶着一辆辆电动汽车，路边的充电站配套完善，记者在博鳌感受到，这种场景正在成为新的小镇风光。 南方电网海南充换电管理平台运营主管苏斌介绍，博鳌共有公共充电桩500多台。
来源：【通信信息报社】（记者 陈洲）近日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京举行，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在会上表示，“目前中国新能源汽车还处于动力电动化阶段，也就是新能源汽车1.0时代。而2.0时代是智能化电动汽车，3.
