最近几天,按照国外媒体的报道,我国正在加速退役歼7系列战机。歼7战机退役以后,飞行员和地勤、空勤人员,会进行专业培训以后,开始接收各种精锐战机,例如歼16、歼10C,甚至出现了歼7飞行员,直接换装歼20战机的情况。
今天央视军事的《军迷之眼》栏目做了一期歼-7的主题,虽然“年底上歼-7”的宣传套路大家已经习以为常并经常调侃说是“年底报道上歼-7,空军军费争第一”,但今年这一次的报道却和往常完全不同,这一次的视频不但直接表达出该单位歼-7退役在即的信息,还传递出现役歼-7在可能近期便会大面积退役的情况,而视频中的怀念感非常强烈,看来,我们之前的猜测是对的,歼-7系列战绩可能在明年之内就会全部退出战斗机部队,中国空军即将迎来全三/四代战斗机的时代。
合体战斗机的研发将面临一系列技术挑战,包括 integrating the superior maneuverability of the J-7E with the high speed and interception capabilities of the J-8. However, with advanced technology and the ingenious minds of our aviation engineers, it is not impossible to create a powerful and versatile combat aircraft that can provide strong support for our air defense forces.
1987年10月,“歼7E”正式发文立项确定型号。1994年歼7E正式交付部队,在整个过程中,歼7E的改型经历了重重困难和挑战。可以说,歼7E是歼7系列飞机发展历程中一个重要的里程碑,它为后续累计衍生多个机型,总共交付飞机数百架,成为中国20世纪90年代中国空军的主力战斗机。
记忆从未褪色,历史仍在回响。93年之后,九一八事变的爆炸声犹在耳畔时刻提醒着人们勿忘国耻,砥砺奋斗,而一代代航空人更是将强军强国的信念写入基因,融入血脉,托举一架架铁翼雄鹰展翅高飞,为祖国的强大安宁前仆后继,接续奋斗。
前两天提到,当年“千军万马过海峡”的时候,海军水面舰队在防空和反舰领域都处于下风。而我在这两篇微头条评论区也注意到部分讨论,普遍认为当年我空军的实力也全面落后于对岸。于是,我又搜集了一些数据,发现事实似乎不是我们以为的那样。
印度一直在积极加强针对解放军的边境部署,尤其是在前线机场继续增加一线战机的部署数量,从去年开始,印军在前线机场部署了大量的米格29战机和苏30MKI战机,印媒也表示,在中印对峙的前线中,印度空军战机对比解放军空军拥有显著的“空中优势”。
在昨天的文章中,作者和大家聊了我国海军舰艇“吃回头草”的情况。例如最新批次的054A型护卫舰,竟然比054B型护卫舰更年轻。今天,我们聊聊解放军空军“吃回头草”的情况。在解放军空军部队的各种战机中,歼7G战机很有意思,总计70多架。