最近几天，按照国外媒体的报道，我国正在加速退役歼7系列战机。歼7战机退役以后，飞行员和地勤、空勤人员，会进行专业培训以后，开始接收各种精锐战机，例如歼16、歼10C，甚至出现了歼7飞行员，直接换装歼20战机的情况。
今天央视军事的《军迷之眼》栏目做了一期歼-7的主题，虽然“年底上歼-7”的宣传套路大家已经习以为常并经常调侃说是“年底报道上歼-7，空军军费争第一”，但今年这一次的报道却和往常完全不同，这一次的视频不但直接表达出该单位歼-7退役在即的信息，还传递出现役歼-7在可能近期便会大面积退役的情况，而视频中的怀念感非常强烈，看来，我们之前的猜测是对的，歼-7系列战绩可能在明年之内就会全部退出战斗机部队，中国空军即将迎来全三/四代战斗机的时代。
合体战斗机的研发将面临一系列技术挑战，包括 integrating the superior maneuverability of the J-7E with the high speed and interception capabilities of the J-8. However， with advanced technology and the ingenious minds of our aviation engineers， it is not impossible to create a powerful and versatile combat aircraft that can provide strong support for our air defense forces.
1987年10月，“歼7E”正式发文立项确定型号。1994年歼7E正式交付部队，在整个过程中，歼7E的改型经历了重重困难和挑战。可以说，歼7E是歼7系列飞机发展历程中一个重要的里程碑，它为后续累计衍生多个机型，总共交付飞机数百架，成为中国20世纪90年代中国空军的主力战斗机。
记忆从未褪色，历史仍在回响。93年之后，九一八事变的爆炸声犹在耳畔时刻提醒着人们勿忘国耻，砥砺奋斗，而一代代航空人更是将强军强国的信念写入基因，融入血脉，托举一架架铁翼雄鹰展翅高飞，为祖国的强大安宁前仆后继，接续奋斗。
前两天提到，当年“千军万马过海峡”的时候，海军水面舰队在防空和反舰领域都处于下风。而我在这两篇微头条评论区也注意到部分讨论，普遍认为当年我空军的实力也全面落后于对岸。于是，我又搜集了一些数据，发现事实似乎不是我们以为的那样。
印度一直在积极加强针对解放军的边境部署，尤其是在前线机场继续增加一线战机的部署数量，从去年开始，印军在前线机场部署了大量的米格29战机和苏30MKI战机，印媒也表示，在中印对峙的前线中，印度空军战机对比解放军空军拥有显著的“空中优势”。
在昨天的文章中，作者和大家聊了我国海军舰艇“吃回头草”的情况。例如最新批次的054A型护卫舰，竟然比054B型护卫舰更年轻。今天，我们聊聊解放军空军“吃回头草”的情况。在解放军空军部队的各种战机中，歼7G战机很有意思，总计70多架。
