6月6日8：00-10：00早高峰时段，腾势汽车总经理赵长江，与资深媒体人吴佩在深圳城市道路进行全新腾势N7的高阶智能辅助驾驶体验。试驾路线全程21km，包括匝道切换、无保护左转等。腾势N7作为比亚迪家族中首款支持城市辅助驾驶的车型，将深圳设为首站开放城市NOA。
今年以来，智能驾驶飞速发展，各智驾头部车企纷纷落地城市领航功能。其中，腾势汽车作为中国新能源豪华品牌代表，依托比亚迪强大的研发能力，于5月30日在腾势N7车型上正式OTA推送城市领航功能，腾势N7也成为了比亚迪集团城市领航功能首款上车车型。
“L2级别的智驾第一梯队实在太拥挤了，但是真正的L3、L4级自动驾驶舞台还有点空，广汽先站上来了，也欢迎同行们尽快加入。”冯兴亚说出这句话的时候，有点打趣的意味，却流露出广汽的底气和信心。过去两年的这个时候，汽车行业在一片价格战中卷得一塌糊涂。
