尽管小米SU7正式上市已近2个月，但小米公司创始人雷军依旧通过各种方法，保持着该车在舆论中的热度。近日，小米集团董事长雷军进行了3个小时的SU7驾驶直播，首次公开测试了小米城市NOA、高速NOA系统，并收获了3900万人次的播放量。
小米SU7证明了纯电轿车是个大市场。文｜《中国企业家》记者 赵东山编辑｜李薇头图摄影｜赵东山4月25日9点，2024北京车展一开幕，小米汽车的展台就被围到水泄不通。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军现身小米汽车展台，针对小米首款汽车SU7发布后面临的种种竞争情况，一一作了回应。
近日，雷军现身黑龙江黑河，进行汽车冬测。其在个人社交账号上发布的视频显示，雷军和团队品尝了东北特色菜，感受当地的民俗文化。随后，相关话题“雷军去黑河冬测”登上热搜。1月13日晚，雷军再发黑河冬测的照片，只不过是两年前的今天拍摄的。
【CNMO科技消息】1月6日，小米公司董事长、CEO雷军转发了一位汽车博主的小米SU7标准版冬季测试数据。同时，雷军发文强调：“‘小米SU7标准版，不是低配，甚至是很多车型的天花板’，这是我在发布会上的原话。
3月28日，雷军在个人账号上发布近日回到武汉大学的演讲文字稿，其中透露了武汉大学雷军班成立的经过，分享了雷军作为学长的学习心得，还揭露了小米汽车取得不断成功的秘诀，长江云新闻对雷军30分钟演讲全文进行了梳理。“勉为其难”答应武大校长办雷军班在演讲中，雷军首先谈到为何创办雷军班。
