来源：环球网 近日，重庆高速公路光伏项目传来喜讯，统景收费站分布式光伏顺利并网发电，标志着项目建设取得重要阶段性成果。重庆高速公路光伏项目是集科技与环保于一体的绿色工程，采用“自发自用、余电上网”的运营模式。
6月16日，重庆高速路网首个分布式光伏发电项目在城开高速全面建成投用，为整个高速路网推广使用清洁能源提供了成功范例。在大树梁隧道光伏发电站，电力工作人员已经完成接线并网。第1眼新闻记者看到，面积约1100平方米的空地上，共安装了360块光伏板，每年能发电16.5万度。
万利高速歇凤服务区分布式光伏项目成功并网发电。受访者供图华龙网-新重庆客户端讯（记者 刘艳 通讯员 谢居楷）今（30）日，万利高速歇凤服务区分布式光伏项目成功并网发电，这标志着重庆已通车运营的高速公路中首个服务区分布式光伏项目正式投用。
华龙网-新重庆客户端讯（记者 刘艳）今（21）日，记者了解到，重庆高速航发集团利用高速隧道口、服务区及管理中心屋顶等空闲空间，推进交通基础设施网与能源网有机融合，目前已建成投用3个“高速公路+光伏”发电站，单日最高发电量为1893千瓦时。城开高速黄家梁隧道分布式光伏项目。
企业简介山东高速集团是我省基础设施领域的大型国有资本投资公司，世界500强企业。集团以“创享美好之路”为使命，坚持“一体两翼三驱动”发展思路，加快建设世界一流企业和世界一流基础设施综合服务商。发展数据2023年营收2605.5亿元，利润总额165.3亿元，净利润124.
光伏发电在重庆已经不是什么新鲜事，可把退役后的光伏组件变废为宝，还真是“头一回吃螃蟹”。最近，重庆高速集团就建成投用了这样一个项目。渝蓉高速大足石刻服务区，一块面积为1350平方米的巨型展板特别引人注目。展板由819块退役的光伏板拼装而成，其专业名字叫做全彩光伏自发电标识标牌。
航拍镜头下，济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程已基本完工，八车道高速路笔直宽阔，向远方延伸。高处俯瞰，与济菏高速并行延展的还有一条“能源廊道”:服务区、收费站、匝道圈、边坡等点位，光伏组件成片有序分布。
12月21日，由山东高速集团投资建设的临沂至滕州公路项目费县南互通至滕州北枢纽互通段建成通车，山东高速集团的高速公路管理运营里程突破9000公里，位列全国同行业首位。2001年，389公里的京福（京台）高速山东段、141公里的潍莱高速是山东高速集团成立时的“家底”。
来源：经济日报交通领域作为碳排放大户，在“双碳”背景下，与新能源融合发展势在必行。近年来，山东高速集团加快推进绿色转型，在工程建设、道路养护等领域开展废弃物资源化利用。同时，集团大力发展光伏、风能、氢能等新能源产业，走出了一条独具特色的绿色发展之路。
记者 杨永芹 罗斌智慧停车、机器人送餐、光充结合……6月21日，来自中铁建重庆投资集团实业发展有限公司消息称，重庆首个智慧服务区——渝筑高速綦江东服务区正式亮相。它共设置了12个智能化服务场景，以智慧管理、数字赋能为媒介，实现了运营管理和监督检查在线化、常态化、可视化和智能化。
近年来，为推动边坡光伏发电工程技术的行业性应用，山东特检集团下属山东省质量技术审查评价中心有限公司(以下简称“审评公司”)在时间紧、任务重的情况下，积极为山东高速集团的边坡光伏发电项目提供标准化技术服务。
全球首段“超级公路”亮相济南。这是全球首段光伏高速路，位于济南绕城高速南线，光伏路面铺设长度1080米，铺设主行车道和应急车道。济南不是新能源汽车发展基因最好的城市，也不是交通路网特别繁忙的一线城市，为什么会选在济南建这条道路？
