疫情下人们外出就餐减少，助推了外卖行业的大发展。在韩国，有关外卖配送费的争议一直持续不断。日前，几家主要外卖平台又接连上调配送费 ，引发商家和消费者的不满。记者来到位于首尔江南区的韩国最大外卖平台骑手调度中心。
（央视财经《正点财经》）韩国的“啤酒加炸鸡”享誉世界，许多韩国人会在深夜叫外卖、吃夜宵。尽管疫情给很多产业造成重创，餐饮外卖行业却越发繁荣，这使得对外卖骑手的需求居高不下，许多面临失业的韩国人决定转行当外卖骑手。
在韩国有一句“路上骑摩托车的不是帅哥，都是送外卖的大叔”。这句话真不假，在韩国晚上你就听到窗户外面，“咻咻”的摩托车声音到凌晨还是不停的。为什么韩国的外卖行业这么发达呢？韩国人的手机上面有很多点外卖的APP软件。最有名的有“外卖的民族”“外卖盒”。
据韩国《中央日报》10月31日报道，韩国外卖送餐龙头企业“优雅兄弟们”自6月起在其送餐应用“配送民族”上推出一对一专送服务，送餐员送这样一单可得6000韩元左右跑腿费，而通常送餐员跑一趟送5单，每单送餐费在3000至4000韩元。
因为内卷严重，韩国外卖的供货商家现在听到下单的声音也高兴不起来。韩国《朝鲜日报》15日报道称，韩国外卖平台的佣金越来越贵，让消费者和相关小企业“不堪重负”。经营了4年披萨店的老板朴某表示，除去成本和各种配送费，现在披萨店的利润率已经不到10%。
上期我们了解了日本的真实收入和消费情况。那么韩国情况如何呢？为了更好做对比，我们按照如今的汇率1万韩元兑54块人民币来换算。韩国官方数据统计显示，韩国人均年收入在20万左右。既然是平均数据，那么实际上绝大多数人是达不到这个水平的。年收入真正的中位数则是在14万左右。
来源：环球时报 韩国《东亚日报》9月24日文章，原题：餐饮品牌巧妙的双重价格，不是欺骗消费者？ 以大型连锁餐厅为中心，外卖比堂食价格高的“双重价格制”正在扩散。汉堡连锁店乐天利决定从24日起将外卖价格上调700—800韩元（1000 韩元约合5.28元人民币）。
据海外网援引韩联社8月27日报道，韩国41岁的“跑单王”骑手全允裴近日遭遇车祸，被一辆违反信号灯的公交车撞上，于25日不幸去世。据悉，全允裴每天工作16小时，日均接单110到120，月收入1200万韩元（约合人民币6万多元），曾被评为韩国收入最高的骑手。
来源：环球时报 韩国《亚洲日报》12月10日文章，原题：中餐风靡韩国，糖葫芦麻辣烫奶茶受追捧中餐正在涌入韩国连锁餐饮市场。随着社交媒体的普及和海外旅行的增加，糖葫芦、麻辣烫等中国美食风靡一时，相关餐饮企业也相继涌现。蜜雪冰城是一家中国连锁奶茶店，在全球拥有3.2万家门店。
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