疫情下人们外出就餐减少,助推了外卖行业的大发展。在韩国,有关外卖配送费的争议一直持续不断。日前,几家主要外卖平台又接连上调配送费 ,引发商家和消费者的不满。记者来到位于首尔江南区的韩国最大外卖平台骑手调度中心。
(央视财经《正点财经》)韩国的“啤酒加炸鸡”享誉世界,许多韩国人会在深夜叫外卖、吃夜宵。尽管疫情给很多产业造成重创,餐饮外卖行业却越发繁荣,这使得对外卖骑手的需求居高不下,许多面临失业的韩国人决定转行当外卖骑手。
在韩国有一句“路上骑摩托车的不是帅哥,都是送外卖的大叔”。这句话真不假,在韩国晚上你就听到窗户外面,“咻咻”的摩托车声音到凌晨还是不停的。为什么韩国的外卖行业这么发达呢?韩国人的手机上面有很多点外卖的APP软件。最有名的有“外卖的民族”“外卖盒”。
据韩国《中央日报》10月31日报道,韩国外卖送餐龙头企业“优雅兄弟们”自6月起在其送餐应用“配送民族”上推出一对一专送服务,送餐员送这样一单可得6000韩元左右跑腿费,而通常送餐员跑一趟送5单,每单送餐费在3000至4000韩元。
因为内卷严重,韩国外卖的供货商家现在听到下单的声音也高兴不起来。韩国《朝鲜日报》15日报道称,韩国外卖平台的佣金越来越贵,让消费者和相关小企业“不堪重负”。经营了4年披萨店的老板朴某表示,除去成本和各种配送费,现在披萨店的利润率已经不到10%。
上期我们了解了日本的真实收入和消费情况。那么韩国情况如何呢?为了更好做对比,我们按照如今的汇率1万韩元兑54块人民币来换算。韩国官方数据统计显示,韩国人均年收入在20万左右。既然是平均数据,那么实际上绝大多数人是达不到这个水平的。年收入真正的中位数则是在14万左右。
来源:环球时报 韩国《东亚日报》9月24日文章,原题:餐饮品牌巧妙的双重价格,不是欺骗消费者? 以大型连锁餐厅为中心,外卖比堂食价格高的“双重价格制”正在扩散。汉堡连锁店乐天利决定从24日起将外卖价格上调700—800韩元(1000 韩元约合5.28元人民币)。
据海外网援引韩联社8月27日报道,韩国41岁的“跑单王”骑手全允裴近日遭遇车祸,被一辆违反信号灯的公交车撞上,于25日不幸去世。据悉,全允裴每天工作16小时,日均接单110到120,月收入1200万韩元(约合人民币6万多元),曾被评为韩国收入最高的骑手。
来源:环球时报 韩国《亚洲日报》12月10日文章,原题:中餐风靡韩国,糖葫芦麻辣烫奶茶受追捧中餐正在涌入韩国连锁餐饮市场。随着社交媒体的普及和海外旅行的增加,糖葫芦、麻辣烫等中国美食风靡一时,相关餐饮企业也相继涌现。蜜雪冰城是一家中国连锁奶茶店,在全球拥有3.2万家门店。
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