大皖新闻讯 大皖新闻记者从芜湖长江隧道建设指挥部获悉，5月30日，长江水下52米深处，在管片拼装手的操控下，“皖江奋斗号”盾构机完成第1096环最后一片盾构管片拼装。至此，“皖江第一隧”——芜湖城南过江隧道左、右线隧道共完成盾构掘进4180米，隧道掘进长度已整体过半。
大皖新闻讯10月12日，随着“皖江奋斗号”盾构机顺利抵达接收井，由中铁十四局承建的芜湖城南过江隧道右线率先贯通，标志着“八百里皖江第一隧”取得重大进展，长江上将再添一条过江通道，同时也为国内同类型超大直径盾构施工积累了宝贵经验。
大皖新闻讯恰逢国庆、中秋“双节”来临，当全国上下都沉浸在节日的欢乐气氛中时，中铁十四局芜湖城南过江隧道工程的建设者们依旧奋战在施工一线，“舍小家”为“大家”，保证正常施工“不打烊”，用“坚守”书写建设者的担当和家国情。
今年，千呼万唤的芜湖城南过江隧道工程终于走进建设阶段，可行性研究报告已由铁四院编制完成，今天上午，芜湖城南过江隧道工程可行性研究阶段技术咨询专家会在我市举行。专家们到底在研究什么？先来看看这份芜湖过江隧道《可行性研究报告》吧！
芜湖龙湾长江隧道建成收费运营事项社会稳定风险评估征询意见公示根据中办国办、省市两办重大决策社会稳定风险评估文件要求及程序规定，受芜湖长江隧道有限责任公司委托，安徽益皖风险评估咨询有限公司正在对芜湖龙湾长江隧道建成收费运营事项进行社会稳定风险评估前期论证工作。
今天（26日）凌晨，随着“皖江复兴号”盾构机顺利抵达接收井，安徽首条过江隧道——芜湖城南过江通道实现双线贯通。未来驾车从隧道穿过长江仅需五分钟。芜湖城南过江隧道是安徽省首条过江隧道，位于芜湖市长江大拐弯处，设计为双线双向六车道。
中国日报北京1月25日电 记者从中铁十四局获悉，"皖江复兴号"盾构机预计1月26日抵达接收井。届时，由中铁十四局承建的芜湖城南过江隧道左线将贯通，标志着"皖江第一隧"实现双线贯通。未来，驾车从隧道过江仅需五分钟。
长江之畔，矗立百年的老海关旧址和毗邻的滨江大厦相映生辉，述说着这座“长江巨埠、皖之中坚”的厚重历史。长江之上，满载货物的轮船穿梭往返，长江大桥飞架南北，让天堑变通途，承托着一座正在“起飞”的安徽省域副中心。
据国家发改委网站4月7日消息，《长江干线过江通道布局规划》业经国务院批准，现已印发。根据布局方案，到2035年，规划布局长江干线过江通道276座，其中四川省45座、重庆市75座、湖北省69座、安徽省32座、江苏省41座、上海市3座、滇川界1座、鄂湘界2座、鄂赣界6座、赣皖界2座。
