埋深700多米的地下，“轰隆隆”的机器鸣响伴随着哗哗的流水声，回荡在大瑞铁路高黎贡山隧道的施工现场。这是1300余名建设者坚守地下作业的第9个“五一”劳动节假期。“为了隧道早日贯通，我们加紧施工，常年24小时不间断作业。
来源：人民日报 建成铁路隧道和公路隧道超五万公里中国隧道 穿山越海（大数据观察）西康铁路秦岭隧道。深圳地铁14号线站台。青藏铁路新关角隧道。以上图片均为中国中铁隧道局提供沉管运输安装一体船在海上运输深中通道沉管隧道管节和最终接头。
中国青年报客户端讯（李航 马伟瑶 中青报·中青网记者 宋宝颖）由云桂铁路云南有限责任公司负责建设管理、中铁隧道局集团承建的高黎贡山隧道1号竖井改绞换装日前完成，高黎贡山隧道2号竖井也完成了第一模正洞衬砌，这标志着大（理）瑞（丽）铁路高黎贡山隧道建设全面转入正线施工。
新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。
央广网北京5月5日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，“横断山，路难行”。云南大理到瑞丽的大瑞铁路是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。而34.
大瑞铁路连接云南的大理和瑞丽，是共建“一带一路”倡议的重要基础设施项目，分大理至保山、保山至瑞丽两段建设。2022年，大理至保山段历时14年完工通车，为沿线居民带来了便利与发展。大瑞铁路全长330公里，高黎贡山隧道34.
编者按国境边陲，彩云之南。在这片热土上，云岭职工们用辛勤的汗水浇灌着幸福之花，用智慧的双手编织着新时代的梦想。他们或戍守边疆守护着一方的阖家幸福，或奔波一线建造着新时代的“琼楼玉宇”，或轻舞衣袖展现着独特的民族风情，或耕作田垄书写着五谷丰登的丰收希望。
国庆假日期间，中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路建设持续推进。其中，创下多项施工纪录的全线控制性重难点工程高黎贡山隧道建设，在10月5日取得重大突破，隧道井下拌合站建成，这也是国内首座铁路隧道井下拌合站。大瑞铁路高黎贡山隧道是中国首条穿越横断山脉的铁路隧道，全长34.
来源：【昆明日报-掌上春城】渝昆高铁建设快速推进，滇中引水工程建设如火如荼，昆明长水国际机场改扩建工程建设热火朝天，大瑞铁路高黎贡山隧道施工有条不紊进行……早春二月，云南省重点工程建设掀起热潮。“能快则快，能早则早。
国庆假日期间中缅国际铁路重要组成部分云南大理至瑞丽铁路建设持续推进其中，创下多项施工纪录的全线控制性重难点工程高黎贡山隧道建设在10月5日取得重大突破隧道井下拌合站建成这也是国内首座铁路隧道井下拌合站大瑞铁路高黎贡山隧道是中国首条穿越横断山脉的铁路隧道，全长34.
