现代快报讯（记者 李娜）6月20日，现代快报记者从江苏省交通运输厅获悉，贯穿全省的南北交通大动脉——京沪高速公路新沂至江都段扩建工程提前完成“四改八”扩建任务，正式通车。通车后，预计平均每天通行量从扩建前的3.4万辆增至4.5万辆。
京沪高速编号G2，在我国高速公路网中是有着绝对的地位的，纵贯北京、天津、河北、山东、江苏、上海等六省市，这条高速公路可不是一般的繁忙，车流量是超级大，因此很多路段都完成了改扩建，而江苏作为京沪高速经过的实力最强的省级行政区，却在改扩建过程中迟缓了。
6月21日下午4点，随着最后一段路面摊铺完成，由齐鲁交发展集团投资，山东鲁中公路建设公司承建的京沪改扩建工程十标段全段路面主体工程施工完毕，比预计工期提前4个月，成为京沪改扩建工程率先实现双向八车道通行的首个标段，显著提高了山东段“南大门”的通行服务能力，标志着全线建成通车迈出了关键性的一步。
来源：江苏广电总台·融媒体新闻中心6月20日，贯穿江苏南北的交通大动脉——京沪高速公路新沂至江都段扩建工程提前完成“四改八”扩建任务，正式通车。京沪高速公路新沂至江都段是国家高速公路北京至上海的重要路段，是贯穿江苏南北的交通大动脉。
昨天，贯穿江苏的南北交通大动脉——京沪高速公路新沂至江都段扩建工程提前完成“四改八”扩建任务，正式通车，扬州新增宝应南、高邮南2处互通。京沪高速公路新沂至江都段是国家高速公路北京至上海的重要路段，也是我省高速公路网规划的重要组成部分，在国家和区域路网中居重要地位。
记者从江苏省交通运输厅获悉，6月20日，京沪高速公路新沂至江都段扩建工程提前完成，正式恢复通车。京沪高速公路新沂至江都段扩建工程北起鲁苏省界，南接五峰山长江大桥，纵贯江苏徐州、宿迁、淮安、扬州4市10县（区），全长约259.
