3月21日，中国南方航空公司推出的2023“畅游中国”产品正式开售，其中包括六个版本的选择，使用规则里都注明了是3个月内的航班，在有限期内不限总次数兑换。成都商报-红星新闻记者发现，22日一大早，六个版本中的成都天府版已经售空。
来源：视觉中国3月21日，南航2023版随心飞“畅游中国”正式发售。南航是国有航司被要求停止低价投放后，首个继续发售随心飞产品的大型航司。2023年，民航进入快速复苏通道，疫情特殊时期出现的“随心飞”是否还会存续成为一个未知数。
曾风靡一时“随心飞”如今再度卷土重来。3月21日，被誉为南航“随心飞”类产品的“畅游中国”正式开售，自2020年起，多家航空公司曾推出类似产品以缓解现金流压力，而进入2023年以后，此类产品的数量明显减少。在如今民航业整体复苏之时，南航“随心飞”产品的再度上架不禁引发业内关注。
前几天南航推出了新的“随心飞”产品，2023“畅游中国”，让不少小伙伴又燃起了到处跑的冲动。“随心飞”这种产品，航司最早推出是为了应对疫情冲击，他们卖的不是一张张的机票，而是一种打包的权益，是一种“预付费”产品。
刚刚结束的“双11”，“先囤后约”的权益类出行产品需求爆发。飞猪的最新数据显示，今年“双11”期间，“随心飞”、公务舱卡等机票次卡类商品售出超40万件，再创新高。事实上，在最近几年的“双12”、“618”等促销节点，“随心飞”、机票次卡类产品也都是最受欢迎的出行囤货品类之一。
3月26日，民航正式开启夏秋航季，这是“乙类乙管”后的第一个新航季，民航市场热闹非凡：曾风靡一时的“随心飞”返场开售，南航产品兑换遭遇系统崩溃事件于3月29日下午一度登上热搜；各旅行平台发布的数据显示，多座国内城市机票预订量已超过疫情前，随着国际航班运力的恢复，国际航班机票价格呈
来源：中新经纬 在指定时间内无限次畅飞，航司推出的“随心飞”以较高的性价比受到消费者的喜爱。21日，南方航空推出的“随心飞”类产品“畅游中国”正式开售，许多旅游爱好者已开始摩拳擦掌，准备“报复性出游”了。
过去三年欠下的旅行，是时候兑现了。截至目前，国内已有三家航空公司发布了2023年“随心飞”产品。3月24日上午10点，春秋航空“想飞就飞5.0版”开始发售，最低售价1999元。机票再现“打骨折”价，点燃了市场消费热情，春秋航空系统很快因“过于繁忙”而崩溃。
央广网北京3月26日消息（总台央广记者李杨）最近，多家航空公司相继推出了各种“随心飞”类产品，消费者以优惠的价格购买产品以后，可以在特定时间段内选择特定航线出行。某航空公司的活动发布当天，由于浏览量过高服务器一度停摆。
（视频建议WIFI网络收看） 阮先生算是“空中飞人”了 因为几乎一周就要乘两次飞机 他反映 去年买了一款“随心飞”套餐 可用得不是特别“随心” 阮先生说 因为工作需要 经常坐飞机 几年前就关注到了 航空公司的“随心飞”产品 这几年买过好几个版本 去年11月 他下单买了“长龙航空”
随心飞是航空公司推出的一种飞行套餐。2020年6月至2020年7月，东方航空、华夏航空、海南航空等先后推出“随心飞”套票，票价在3000元上下，旅客自购买之日起在一定时间范围内，可以任意乘坐所属航司的国内航班，飞往国内各大城市。
3月26日，疫情后的首个新航季正式开启。航班量数据显示，3月26日当天全国共执行12433个国内航班，相比2019年夏秋航季首日，恢复率达到106.6%。这意味着，国内航班量已经“满血”恢复，甚至超过了疫情前。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 中秋国庆黄金周结束后，民航市场将进入长达数月的传统淡季。由于需求回落、运力过剩，机票价格呈大幅走低之势。界面新闻从携程获悉，假日过后机票价格大幅跳水，国庆后至10月底的国内机票含税均价为702元，较国庆期间的1028元下降32%。
近日有网友向潮新闻记者反映，南航即将重推“随心飞”产品，已经开启预售模式。所谓“随心飞”，是航空公司推出的一种飞行套餐，其价格通常在3000元上下，旅客购买后，可在规定时期内，任意乘坐所属航司的国内航班，飞往除港澳台之外的国内各大城市。
