2月27日,国务院新闻办公室举行“最美铁路人”代表中外记者见面会。“最美铁路人”中国铁路青藏集团有限公司格尔木机务段运用一车间指导司机斯朗旺扎讲述了自己从“马背少年”到动车组司机的故事。斯朗旺扎出生于西藏昌都市洛隆县一个普通的农牧民家庭。
入职13年来,张强始终严格要求自己,多次参加技术比武并取得优异成绩,在今年的“规章相伴 行稳致远”2021年集团公司电力机车司机背规比赛总决赛获得第二名,一次次的比赛、一次次的乘务作业,都见证了这个朝气蓬勃的小伙子平凡而又不平凡的工作历程。
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齐鲁网济南4月25日讯(记者 孔冠军 王娜娜 张伟)“追风中放飞执着梦想,车轮上见证中国速度。”今晚,“齐鲁最美人物发布厅”发布济南铁路局济南机务段火车司机薛军荣获“2015齐鲁最美职工”,全国五一劳动奖章获得者、全国铁路劳动模范、济南铁路局济南机务段动车组司机周振刚为其颁奖。
如果把一名火车司机的诞生比作一款大型的养成系游戏,那这款游戏不仅需要“氪金”更需要“肝时间”。2017年,从华东交通大学毕业后的张海帅如愿来到中国铁路南昌局集团有限公司南昌机务段,成为了一名电力机车学员。
在2014年6月的一个下午,由单位领导带领着我们步入了火车驾驶室 ,当走近机车时,给我的第一感觉就是“大” ,一个车轮就将近一米左右,随后来到了驾驶室,当时自己的脑子就一片空白,不知道该看哪好,看着哪里都是新鲜劲儿,各种仪表 ,各种显示屏,还有一些当时自己也叫不上名字的东西 ,紧接着看到司机一顿操作后,来到了振奋人心的环节,要开动火车了,随着一声震耳的汽笛声,火车动了,那种感觉,一种自豪感油然而生,当时的我目不暇接的看着司机的操作,看他到底是怎么将这个庞然大物给开动的,除了开之外司机还要手比眼看,以及呼唤,与车站调度之间的联控,俗称无线电,那时的我基本上没听懂他们在呼什么,嘴里振振有词的,唯一听懂的四个字就是“司机明白”。
刚进机务段,就听到很多火车司机自嘲,“远看像收荒的,近看是挖煤的,仔细一看是开火车的”,对火车司机的印象大打折扣,但随着自己一步步地成长,亲身经历了学员、副司机,成为一名火车司机后,才真正知道做一名火车司机是非常不容易,也是非常厉害的。