天津北方网讯:2015年4月15日下午,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验场内,观致3完成了C-NCAP碰撞试验的正面100%重叠刚性壁障碰撞科目。部分媒体及生产厂家的代表到现场观看了试验过程。正面100%重叠刚性壁障碰撞试验规则:试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障。
IIHS是一家由汽车保险公司资助的第三方非营利性组织,可以保证绝对的客观、权威和公正。此外,所有获奖车型还必须配有前置防撞系统,并在车对车和车对人的评估中都获得了优秀或卓越的评分,以及至少一个前照灯系统获得了良好或一般的评分。
本周C-NCAP中汽研完成了对一汽-大众2020款速腾的碰撞测试工作,车型为中汽研市面经销商处购得,配置为2020款速腾1.4T DCT 舒适型 280 国VI。不过,这款车目前已经处于停产在售状态,新款速腾已经升级到2021款,但并不影响最终测试成绩。
楼主伤我好痛2015-04-24 13:24:51今天,我有幸作为车主,来参加C-NCAP安全碰撞测试结果的发布会!头一次,参加这么有排场的活动。现场来了好多人,有各厂商、全国知名的媒体等,看着有200多号人的样子。
一台好车,往往离不开安全这个话题,无论是汽车企业还是汽车消费者,都希望汽车拥有更高的安全性能。通过测试我们可以看出这四款车在安全方面不分伯仲,在模拟碰撞实验中,四款车无论是在车身变形程度或车内乘员的安全性,均有着非常好的表现,充分体现了日系SUV也有着优秀的安全性能。
小型车的安全性,其实是个很复杂的问题,很难和一些更大尺寸的车型比较,有鉴于此,不妨将小型车们的碰撞成绩做个直观比较,也好有更为客观的认知。选取的糟糕车型以IIHS25%小面积偏置碰撞成绩为依据,这个测试项目堪称目前这个星球上公开的难度最大碰撞测试。