近日，一辆满载泰国榴莲的集装箱卡车从泰国出发，次日晚间抵达越南老街口岸，之后在第二天上午从红河哈尼族彝族自治州河口口岸入境，经过整柜换装后发往广州市场。通过换车不换柜，该单业务实现了从果园到客户的“一柜直达”，也为河口口岸与东盟国家经贸往来“一柜直通”按下“加速键”。
图为车辆进出弄岛通道。 瑞丽边检站供图中新网德宏2月28日电 (杨婷婷 赵奕越)记者28日从瑞丽出入境边防检查站获悉，2023年前2个月，中缅边境弄岛通道进出口货物量达8万吨，跨境贸易额达1.5亿元人民币。
8月16日-20日，第7届中国—南亚博览会（以下简称“南博会”）在云南昆明举办。作为目前云南省唯一的国家5A级物流民营企业，云南瑞和锦程实业股份有限公司携中缅跨境物流贸易一体化服务平台（以下简称为“跨境物流平台”）亮相南博会。
11月8日，大湄公河次区域（以下简称GMS）国际道路运输“中国•青岛—泰国•曼谷”线路首趟运输车从青岛港大港口岸海关监管作业场所发出，交通运输主管部门现场发证。该车辆承运的是鲜活农产品，当日从青岛出发，将经云南磨憨口岸出境，途经老挝后抵达泰国首都曼谷，全程约4400公里。
2月18日，陆海新通道运营有限公司受邀在缅甸仰光参加2024年甲辰龙年新春庆祝活动。活动中，“陆海优品”备受关注。据介绍，仰光港是缅甸最大的港口，缅甸有90%的进出口贸易经过这里。如今，得益于陆海新通道，货物从重庆出发，也可以经此直通印度洋，实现更快“出海”。
3月5日，一辆载满汽摩产品的班车从重庆南彭公路保税物流中心（B型）缓缓驶出，将通过公路运输至云南勐腊县关累港，经澜沧江—湄公河水路运输至缅甸大其力，最终再转公路运输至目的地曼德勒，全程预计运输时效约15天。
来源:人民日报位于泰国湄索的泰缅陆路边检口岸车流密集。本报记者 白元琪摄在湄索的一条道路上，泰国军方设卡检查过往车辆。本报记者 孙广勇摄在湄索机场内，一名泰国警察举着警示牌提醒民众谨防电信诈骗。本报记者 孙广勇摄莫艾河是泰国和缅甸界河的一部分。
