随着大众MQB平台的普及，以及国内南北大众共同发力SUV市场，早已结束了途观一枝独秀的局面，旗下SUV车型迅速完成从小型到中大型级别的全覆盖，其中来自一汽大众的探岳，一经上市便受到许多消费者的青睐，成为国内合资阵营里中坚力量。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，大李昨天在网上冲浪的时候，发现大家在讨论入门款探岳性价比，就是1.4T版本的车型，有人说这款车不行，谁买谁后悔，那么真的是这样吗?
一般来说，合资品牌的紧凑型SUV的价格都在15万以上，比如丰田RAV4荣放、日产奇骏、本田CR-V等车型都遵循这种定价策略，合资品牌的中型SUV的价格都在20万以上，比如福特锐界、丰田汉兰达、本田冠道、日产楼兰等车型也是这样，如果合资品牌的中型SUV不足15万元的话，是不是就扰乱了市场秩序呢?
汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。合资中型SUV有着很大的市场需求量，其中大众途观L、探岳、别克昂科威S、昂科威Plus等，受关注度都很高，而今天我们要说的主角是大众探岳，来看看它的各方面表现怎么样，是不是你喜欢的座驾。
曾经有人把大众CC比喻成大众的情人，那么我觉得探岳的出现就是让大众多了一位朋友。这其中大众的品牌影响力是不容忽视的，当年途观上市就在市场上持续热销，而在SUV市场逐年火爆的时候，一汽-大众自然不会放弃这个市场，凭借多年来一汽-大众多款热销轿车打下的良好基础，再加上探岳身处最受关注的家用SUV市场，探岳也做到了一上市就热销，而且因为一汽-大众的品牌忠诚度也很高，很多原来家轿车主直接升级置换了探岳。
距离我们上次拆大众探岳已经是多年前的事情了，这次新款探岳会有什么变化吗？我们买了一辆2023款280TSI 两驱豪华Plus进阶版，官方指导价20.49万，落地大概16万左右，真是够便宜。外观设计见仁见智虽然过去了4年时间，但从外观看，与老款几乎没有差别。
随着汽车消费市场的日渐成熟，SUV已经成为越来越多车友的购车选择。与轿车相比，兼具城市行走和野外运动的SUV，以更强的适应性和实用性赢得了消费者的青睐。然而如今世面上的SUV多如牛毛，尤其当你手握20万左右的购车预算时，如何选择一辆超性价比的心选座驾更是一大难题。
