高工产业研究院（GGII）预计2024年我国钠离子电池出货量超1.5GWh，2025年出货量超4.5GWh，2030年出货量有望超30GWh。按1GWh钠离子电池消耗1500吨负极材料计算，到2030年，我国钠离子电池负极材料需求超4.5万吨。
大皖新闻讯3月28日，“破局‘双碳’时代+中国钠电开启商用车电动化变革”钠离子电池商用车解决方案全球首发在阜阳举行。这一创新成果不仅实现我国新能源领域钠离子电池“技术+产业”的双重突破，更为千亿级商用车电动化市场注入自主可控的核心技术引擎。
日前，淮南市220千伏辛东变电站内，供电职工调试水系钠离子充电机设备，由国网安徽省电力有限公司牵头研发的新型水系钠离子储能电池组正式并网试运行。据了解，新型水系钠离子电池组将在站内交流供电系统异常时，为保护装置提供不间断后备电源供应。
人民财讯3月29日电，3月28日，中科海钠发布全球首个钠离子电池商用车解决方案。这一创新性成果不仅实现了我国新能源领域钠离子电池“技术+产业”的双重突破，更为千亿级商用车电动化市场注入自主可控的核心技术引擎。
中新网阜阳3月28日电 (傅天骋)“大器天成应运而生——商用车动力电池技术突破与价值重构”产品发布会28日在安徽省阜阳市举行，钠离子电池商用车解决方案正式亮相。该方案实现所用电芯能量密度165瓦时每千克、20分钟快充、8000次循环寿命等关键技术指标。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪 鹿青松据相关媒体报道，宁德时代日前在业绩说明会表示，公司目前正在开发第二代钠电池，性能指标已经与磷酸铁锂电池接近。只要能形成规模化应用，钠电池的成本相比磷酸铁锂电池也会有一定的优势。
