据他描述，车辆故障表显有2个，1是车辆故障表显是电池低于35%电量时，车子动力不足，2是电量80%充到100%时只用了1分钟。车辆状况是购买2年，行驶了95000公里。4S检测结果为电池故障，解决措施是更换电池包。网友质疑点是4S给与免费更换，原因是迫于老男孩100万粉丝的压力。
你可真有钱啊，还想入手比亚迪唐DM-i，虽然这车月月销量过万，6月份继续热销12,658辆。但是唐DM-i的实际馈电油耗能有多少，真实纯电续航里程你是否知晓？它每年的保养费用你能不能接受得了？啥都不知道，就急着购买，赚钱不易，请对你的钱包负责呀！
从比亚迪秦L和海豹06双车开始，比亚迪家族的插混车型，已经逐步升级到了第五代DM技术。而作为比亚迪旗下混动车的“元老级”车型，唐DM近期也迎来了升级，前些天刚上市的2025款唐DM-i也搭载了第五代DM技术，那新车的表现如何？是否值得入手呢？咱们今天也来聊一聊。
售价下调、能耗降低、续航提升、配置调整，换装全新第五代比亚迪DM混动系统，全新2025款唐 DM-i新车能火吗？今天带大家感受一下，全新2025款比亚迪唐 DM-i，这款车到底怎么样？新款车型改的哪些？降了多少价格？减了多少配置？增了多少配置？
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，2025款比亚迪唐DM-i上市。新车外观内饰设计保持一致，应用比亚迪第五代DM混动系统，起售价依旧为17.98万元，但其他版型售价小幅调整。另外，新车全系CLTC工况纯电续航里程均为115公里，车辆动力有所提升，同时馈电油耗降低。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，比亚迪面向2025款唐DM-i车型开启推送新一轮OTA升级，版本号为V2.0.1。本轮OTA共包含两项功能优化，分别为UI界面显示和驾驶体验。升级时间预计为1小时32分钟，需要在车辆熄火防盗状态进行升级。
