小鹏p7车内应急机械开门

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• 小鹏P7这台“电动大玩具”开起来表现怎样？我们用一天时间体验了一番｜试驾

  无论对于传统车企，还是造车新势力而言，推出SUV产品几乎在眼下成为了一种“政治正确”。但我觉得，它首先需要是一台轿跑，然后才是智能轿跑。

  界面新闻

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• 放弃特斯拉就买这？小鹏P7用车一年深度体验

  提车一年用车概况车型：2021款小鹏P7超长续航智尊版购车费用：273900元首年保险费用：6753.89元用车周期：2021年2月27日-2022年2月26日行驶总里程：29678km总充电度数：5245.773度（含免费充电3061.93度，自费充电2183.

  玫瑰与荒芜者

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• 小鹏P7配置解读，颜值、续航、科技，你更喜欢它的哪一面

  自从特斯拉开启国产化进程后，让国内一些专注于电动车的自主品牌压力倍增，尤其是在中型纯电动车领域，已有车型屈指可数，包括威马7系、蔚来ET系列、比亚迪汉EV、以及今天要介绍的小鹏汽车P7。

  一车汇

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• 新车 | 搭G9同款方向盘，扶手箱微调，新款小鹏P7内饰谍照曝光

  日前，有国内媒体曝光了一组新款小鹏P7的内饰谍照。谍照中的新款P7搭载了小鹏G9同款方向盘，而内饰细节方面预计也会有所调整。

  懂车帝视线

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• 试驾2022款小鹏P7，外观时尚，空间表现一般，28.59万值不值？

  从学生时代开始我就对汽车比较感兴趣，所以在毕业工作后，经过了两年的辛勤“搬砖”，终于买了我的人生第一辆车，一台13款的经典福克斯1.8L手动挡，在用车过程中经典福克斯这款车虽然也时不时会出现一些小问题，但大的问题却从未出现，一直兢兢业业陪我走到了现在，转眼已到了而立之年，由于经典福克斯略显局促的空间确实有些难以胜任家用，且动力表现也一般，所以我就开始萌生了换车的想法。

  小龙侃侃车

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• 试驾小鹏P7：破茧成蝶后，特斯拉已在射程内？

  距离中国制造特斯拉Model 3开启生产交付已经过去近半年的时间。那么，小鹏汽车的这个决策是勇敢还是失智，是底气十足还是不自量力呢?

  观察者网

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• 迟到了大半年的小鹏 P7 提车作业，7,000 字爆肝超详细长文

  从 1 月 3 日正式签署购车合同到 2 月 5 日提车，足足等了一个月，提完自然是兴奋异常，第二天就在上海市内开了将近 200 公里。

  42号车库

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• 原厂配剪刀门，小鹏P7鹏翼版到店实拍，多花6万到底值不值？

  提起剪刀门，往往都是兰博基尼、迈凯伦、AMG等百万超跑的专属配置，直到小鹏P7鹏翼版的出现，才算是真正拉近了它与普通消费者的距离。

  车镖局

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