10月14日，记者在济南青岛路西首的山东第一医科大学南门南侧看到，济南轨道交通4号线小高庄站的地上施工设备大部分已经拆除，车站封顶后地面重新硬化并铺设了沥青层。位于青岛路两侧的地下车站出入口“露出”地面，出入口上方的遮雨棚钢架结构已经呈现雏形。
6月30日上午，随着最后一榀钢网架吊装拼接完成，由中铁二十二局承建的济南轨道交通4号线一期工程唐冶北车辆段项目运用库顺利封顶，标志着唐冶北车辆段施工体系正式由主体结构施工向装饰装修、机电安装转换，为下一步全线建设实现接车调试目标奠定坚实基础。
齐鲁网·闪电新闻6月30日讯 今天上午，随着最后一榀钢网架吊装拼接完成，由中铁二十二局承建的济南轨道交通4号线一期工程唐冶北车辆段项目运用库顺利封顶，标志着唐冶北车辆段施工体系正式由主体结构施工向装饰装修、机电安装转换，建设迈入全新阶段，为下一步全线建设实现接车调试目标奠定坚实基
来源：【爱济南新闻客户端】12月5日，济南轨道交通4号线凤凰路站施工罩棚拆除正在进行中，拆除工作从东西两侧向中间有序推进，东侧已可看到盾构机接收井全貌。目前，凤凰路站主体结构已顺利封顶、凤林区间实现双线洞通，这标志着工程进入关键阶段。
【来源：济南日报】11月9日，记者在济南轨道交通4号线一期工程山师东路站(工程名)建设现场看到，山师东路站已完成主体结构封顶，为项目后续施工和全线贯通奠定了坚实基础。据了解，济南轨道交通4号线一期工程西起小高庄站，东至彭家庄站，共设车站33座。
昨天（7月9日）上午，济南轨道交通4号线一期设备及装修工程开工活动在彭家庄站举行。济南轨道交通4号线一期工程途经槐荫区、市中区、历下区、历城区，西起小高庄站，主要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行，东至彭家庄站。线路全长40.
作为济南最受关注的东西向地铁骨干线，济南地铁4号线一期工程西起小高庄站，终至彭家庄站，途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区，沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路敷设，线路全长40.2公里，共设置33座车站，均采用地下线路敷设，其中26座位于经十路沿线。
济南地铁4号线一期工程是最受关注的一条中心城区东西向骨干线，承担着未来济南城市发展的“脊柱”通道作用。10月22日，随着“开拓者8号”盾构机顺利接收，济南地铁4号线段店站至市立五院站盾构区间顺利实现双线贯通。该区间双线全长3380米，区间纵断面呈V字型坡，最大坡度15.
9月30日，济南轨道交通4号线一期工程千佛山站（以下站点均为工程名）“泉兴号”盾构机缓缓破土而出，至此，千佛山站至山师东路站区间实现双线贯通。此次顺利实现贯通的千佛山站至山师东路站区间，坐落于济南风景名胜区——千佛山的脚下。其周边区域涉及教育、旅游、商业、医疗等，市民关注度较高。
“轨道上的济南”越来越近。从今年年底开始，每年年底都有一条轨道交通线路建成通车。到2027年年底，二期规划的6条线路，将全部建成通车。这其中，济南经十路作为城市主干道，下面的两条地铁线4号线和8号线备受关注。
