这是一条广东省规划中途径阳江市那龙、大八镇，阳春市河口、八甲镇等地的高速公路，是规划中深圳至南宁高速公路途经阳江市境内的一段线路，阳江段线路全长大约93公里，大致呈东西走向，是阳江市综合交通运输体系中长期发展规划年中的预备项目，计划建设时序为2023-2025年。
南方+从阳江交警获悉，目前9号台风“苏拉”对阳江市影响逐渐减弱，阳江市公安局交警支队组织警力对辖区高速公路进行全面排查，目前阳江辖区高速公路路面正常，已具备解封条件，现对西部沿海高速公路的东城、雅韶、三山收费站临时交通管制措施予以解除。
阳春加快谋划深圳至南宁高速公路阳春段、国道234线岗美至阳江机场公路等一批大项目。2021年，全市交通运输工作认真落实市委市政府和上级交通主管部门要求部署，紧盯目标、攻坚克难，着力构建优化综合立体交通网络，推动交通运输事业高质量发展，努力建设人民满意交通，确保“十四五”交通运输事业良好开局、取得新成效。
在大山顶位置进入罗定市境内，路线在罗定市区西侧先后与云罗高速公路及国道 G324 线交叉，继续循南经黎少镇，与省道 S352 线及广海路交叉后在连州镇东侧跨越县道 X479，在罗镜镇东侧、罗平镇西侧与罗信高速公路、省道 S369、省道 S280 交叉，并在太平镇与塔山森林公园东侧通过。
一桥飞架南北，天堑变通途。6月30日，“超级工程”深中通道正式通车。一子落、满盘活，珠江口东岸的发展活力，将在2.1万平方公里的珠西腹地上得以释放。阳江也将搭乘这股东风，让积蓄已久的期许、梦想和奋斗激情一举迸发！
