扬子晚报网4月30日讯（记者 曹卢杰 通讯员 地轩）4月30日下午，随着南京地铁5号线最后一台盾构机缓缓推入云南路站，山西路站至云南路站区间顺利实现盾构贯通。这是继今年3月5号线南段通车以来，5号线传来的又一喜讯，标志着5号线全线实现隧道贯通，距离全线通车又近了一步。
现代快报讯（记者 刘伟娟）12月5日，现代快报记者从南京地铁获悉，5号线迎来新进展，光华门站~大中桥站盾构区间右线、福建路站~盐仓桥站盾构区间右线近日双双顺利贯通。这意味着5号线距离通车更近一步了。 5号线光华门站~大中桥站区间右线全长461.
扬子晚报网5月24日讯（记者 曹卢杰 通讯员 地轩）5月24日，记者从南京地铁获悉，随着最后一对轨排架设就位，地铁5号线江宁段右线轨道于5月20日合拢，这是继5月8日江宁段左线率先短轨通后完成的又一重大节点，至此，5号线江宁段较计划提前实现了双线短轨通的里程碑目标。
11月28日，记者从南京地铁获悉，南京地铁5号线TA05标上海路站～五台山站区间右线隧道日前顺利完成叠交接收。这标志着南京地铁建设史上首个盾构叠交隧道工程暨5号线上海路站至五台山站至云南路站实现双线贯通。
现代快报讯（通讯员 张肖梦 记者 刘伟娟）5月24日，现代快报记者从南京地铁获悉，5月20日，地铁5号线江宁段右线轨道合拢，至此，5号线江宁段提前实现双线短轨通，这为该段线路年底不载客试运行奠定了基础。 据悉，“洞通”“轨通”“电通”是地铁建设的三大重要节点。
3月12日，南京地铁公布了10条在建线路2月建设进展情况。记者了解到，5号线全线开通指日可待，北段正在进行车站装饰装修、联调联试等工作。其余9条在建线路都在按计划有序推进中。3号线三期，车站已完成所有主体结构。
现代快报讯（记者 刘伟娟）2月10日，现代快报记者获悉，南京地铁5号线北段正在进行车站装饰装修、联调联试等工作。按照计划，5号线北段有望3月中旬开始试跑，最快4月底前具备开通试运营条件。地铁5号线全长37.4公里，共设车站30座，全部为地下车站。
“从家去园区上班，有地铁直达方便多了！”3月31日中午12时，备受南京市民关注的地铁5号线南段开通初期运营，不仅对推动江宁区建设和发展具有重要意义，更为辖区内居民的出行带来了极大的便利。开通首日，记者踏上地铁5号线南段，感受到市民们的喜悦之情，也更期盼全线贯通早日实现。
公交、地铁、过江交通等与人民生活息息相关。1月15日，现代快报记者了解到，2025年南京市交通运输民生实事项目于近日出炉。今年，南京跨江出行、轨道交通再迎利好，宁扬、新生圩两座长江大桥通车，地铁5号线也将全线运营。
