来源：市交通运输局S10扬州至淮南高速公路淮南段社会稳定风险征询意见公示1．项目概要该项目起于S10滁州段终点处，自东南向西北布线，跨越S17淮蚌高速、京福高铁、朝阳东路、G206、淮河二级航道，S230、泥河后，止于潘集区夹沟镇，接S63怀远至凤台高速淮南北枢纽。
来源：淮南市交通运输局S10扬州至淮南高速公路淮南段环境影响评价首次公示根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）要求，建设单位应当在确定环境影响报告书编制单位后7个工作日内，将拟建项目的基本情况通过网络平台进行公开。
“听网民心声诉求，替党委政府分忧。”“新媒问政”平台正式上线啦！小伙伴们如果对政策不了解，对事件有疑问、有报料、有投诉、有建议……都可以通过淮南日报社旗下新媒体平台给我们留言，我们在线接收您的各类诉求，再由全媒体记者进行采访，由涉及政府部门进行解疑、释惑、回应、回复。
大皖新闻讯10月25日，安徽省发改委网发布《扬州至淮南高速公路淮南段工程可行性研究报告审批前公示》、《怀远至凤台高速公路淮南段工程可行性研究报告审批前公示》和《长兴至高淳高速公路宣城段工程可行性研究报告审批前公示》。扬州至淮南高速公路淮南段建设地点：淮南市大通区、潘集区。
大皖新闻讯8月18日，在淮南市政府新闻办举行的发布会上，该市交通运输局副局长潘理想介绍，2023年是淮南市“交通建设大会战”年，计划完成投资110亿元，将淮南打造成为长三角一体化和合肥都市圈的重要节点城市，当好区域协同共进、加快发展的开路先锋，1-7月份已完成投资58.
交通会战持续推进 外联内畅实现突破全市交通建设大会战启动以来，市交通运输局、淮南交控集团合力攻坚、密切配合，紧紧抓住交通项目建设关键期、攻坚期、窗口期，强力推进6821工程，坚持公路、铁路、水路、机场协同建设，对内交通和对外联通一体实施，基础设施建设和交通运输事业协调发展，“先行
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解放思想求新求变 推动交通运输高质量发展——访市交通运输局党组书记、局长李辉“交通运输是全市经济社会发展的先行官，市交通运输局将认真落实‘思想大解放、环境大优化、能力大提升、作风大转变、任务大落实’和‘六破六立’工作要求，进一步凝聚思想共识，坚定发展信心，以更大力度解放思想、求新
