G2003太原绕城高速东环段，因起雾，阳曲、丈子头、杨家峪、松庄站入口开通一条车道，长风站入口开通两条车道；所有站点禁止七座以上营运性客车上高速；货车实行间断性放行（管制50分钟、放行10分钟）。G2003太原绕城高速西北环段，冶峪站入口06车道称重设备故障，货车无法驶入。
10月9日，航拍镜头下的临浮高速公路（临汾至浮山段）。日前，山西交控沁水至临汾高速公路浮山至临汾段通过验收，标志着临浮高速通车在即，截至目前，该高速公路路段的路基、路面、交安、绿化、房建各项指标通过验收，均达到技术规范要求。
图为山西省“县县通高速”贯通仪式石楼主会场。12月25日上午，山西省“县县通高速”贯通仪式同时在吕梁市石楼县和临汾市浮山县举行，即日起，汾石高速和浮临高速正式建成通车，至此，全省117个县（市、区）正式实现“县县通高速”目标。
攻坚战进入加速期！正值酷暑，浮临高速建设现场，建设者们不惧“烤验”，开足“马力”，目前项目部承建的6座桥梁均已进入梁板架设阶段。保质量、保安全、赶进度，建设者要确保的是在2024年6月底实现全线通车运营。浮临高速是我省“县县通高速”最后的重点攻坚项目，项目总投资19.
S56太古高速：因义望至凌井店段（太原西北二环）太古连接线古交互通工程太原至古交方向匝道施工，S56太古高速太原至古交方向K19+140-K20+380段采取车道变窄，由单幅双车道变为单幅单车道的措施，届时所有车辆共用超车道通行，允许大车借道通行，预计2月25日结束。
2月19日，记者在浮临高速建设项目部LJ2分部施工现场看到，这里一片热火朝天的建设场景。“2023年是浮临高速建设项目决战之年，复工复产以后，我项目部全体参建职工迅速抢抓先机，大干快上，以‘开局即冲刺’的姿态，开足马力，为实现第一季度‘开门红’奠定坚实基础。”
太原及周边：G2003太原绕城高速东环段：因下雪管制，长风、松庄、杨家峪、丈子头、阳曲站入口关闭。G2003太原绕城高速南环段：因下雪管制，小店、滨河、滨河西、古城营站入口关闭。G2003太原绕城高速西北环段：因下雪管制，冶峪、长风西、迎西、柴村、向阳站入口关闭。
G2003太原绕城高速东环段:因下雪，阳曲、丈子头、杨家峪、松庄、长风站入口关闭。往西环方向，武宿站和小店站之间K31+800处，一辆危化品车故障，占用第三车道，因车辆自身原因无法救援，等待明日处理，已做好安全防护警示工作。
截至5月4日21:00山西省高速公路路况信息太原及周边G2003太原绕城高速东环段：1、因控制流量，交警交通管制，长风站入口只开通一条车道。松庄、杨家峪、丈子头站入口只开通一条车道；货车实行间断性放行（管制50分钟、放行10分钟）。
火热七月浮临高速施工现场车辆穿梭 机械轰鸣所有参建人员咬紧牙关为项目建设的“收官战”全力冲刺“截至目前，浮临高速项目中的路基、桥梁、路面、交安、房建工程已全部完成；全线电缆、光缆以及外场、浮山北收费站设施设备已安装完成，正在进行联合调试；绿化工程基本完成，临汾东互通（枢纽）区域绿
一、太原及周边S56太古高速：因太原西北二环高速（S2003）太古连接线古交互通涉路工程作业，为确保施工进度，保障通行安全，2024年3月12日至8月6日，封闭太古高速K19+430至K20+330双向主线，太原往古交方向通行方式不变，古交往太原方向车辆绕行原道路左侧新修建的太原
火热七月浮临高速施工现场车辆穿梭 机械轰鸣所有参建人员咬紧牙关为项目建设的“收官战”全力冲刺“截至目前，浮临高速项目中的路基、桥梁、路面、交安、房建工程已全部完成；全线电缆、光缆以及外场、浮山北收费站设施设备已安装完成，正在进行联合调试；绿化工程基本完成，临汾东互通（枢纽）区域绿
周知：G2003太原绕城高速南环段：于2025年3月5日至4月29日、5月6日至6月30日进行施工。第一阶段为3月3日至4月29日(58日)，封闭太原绕城高速公路罗城互通至武宿互通（西向东方向）主线，禁止一切车辆通行；东向西方向主线正常行驶。
周知：G2003太原绕城高速南环段：于2025年3月5日至4月29日、5月6日至6月30日进行施工。第一阶段为3月3日至4月29日(58日)，封闭太原绕城高速公路罗城互通至武宿互通（西向东方向）主线，禁止一切车辆通行；东向西方向主线正常行驶。
