南海网2月19日消息（记者赵航）2月18日上午，国内首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮在扬州顺利命名。标志着中远海运在发展绿色低碳战略新兴产业推进新能源燃料船队建设等方面取得重大进展。命名仪式现场。
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹7月30日，来自市交通运输委的消息称，日前，交通运输部公布绿色低碳交通强国建设专项试点任务（第一批），民生集团“内河甲醇船舶推广示范应用试点项目”成功入选。这也是重庆唯一一个入选项目。
国内首艘投运的甲醇燃料加注船在洋山港完成甲醇燃料补给测试。3月13日10时，在洋山港海事局远程监控和现场执法人员的守护下，国内首艘投运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮在洋山港申港石油码头顺利完成甲醇燃料补给测试。
记者 方卓然4月10日上午，在上海海事局远程安全监控和海巡艇现场护航下，国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”(Astrid Maersk)轮成功加注504吨绿色甲醇，而且实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时
4月10日，在上海洋山港三期码头，中国首艘、世界最大的甲醇加注船“海港致远”轮顺利向靠泊上海洋山港冠东码头的“阿斯特丽德马士基”轮完成首次“船-船”同步加注作业。4月10日，在上海洋山港三期码头，中国首单国际航行船舶绿色甲醇燃料加注业务顺利开展。沈春琛 摄澎湃新闻（www.
2024年4月10日上午，国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮，为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇，实现集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。
光明日报广州12月2日电（记者雷爱侠、吴春燕 通讯员林仁志、符致冠）12月1日，由中国船舶集团广东广船国际海洋科技研究院自主研发制造的国产首台船舶甲醇燃料供给系统完成验收。甲醇作为船用清洁燃料，具有良好的经济性、安全性和可获得性，受到全球航运市场的广泛青睐。
中新社广州12月1日电 (郭军 林仁志)中国自主研制的首台船舶甲醇燃料供给系统12月1日在广州完成验收。该系统由中国船舶集团广东广船国际海洋科技研究院有限公司(以下简称“广船国际海科院”)自主研发制造。
4月10日上午，在上海海事局远程安全监控和海巡艇现场护航下，国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”(Astrid Maersk)轮成功加注504吨绿色甲醇，且实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。
来源：【中国交通新闻网】开栏的话近年来，绿色低碳已成为船舶航运业发展的必然趋势。为了应对全球变暖，国际海事组织（IMO）明确提出船舶温室气体减排战略，到2050年航运业实现净零排放。使用清洁能源是船舶节能减排的重要途径。
2月8日上午9时，在洋山港海事局船舶交通管理中心远程监控和现场拖轮护航下，国内首艘投运的甲醇加注船“海港致远”轮安全靠泊全球首艘大型甲醇动力集装箱船舶“安妮马士基”轮外侧，随后，经过近10个小时时间，顺利完成加注干试作业。
今天（4月10日），记者从上海海事局了解到，国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇，并实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。
来源：人民日报海外版 全球每产生10份造船新订单，就有超过六成流向中国。其中，“绿色船舶中国造”趋势更是引人注目。2023年，中国新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%，实现了对主流船型的全覆盖。2024年前3个月，全球绿色船舶新造订单大量集中在中国。
记者从洋山港海事局获悉，1月1日17时，在洋山港海事局远程安全监控和海巡艇现场护航下，“海港致远”轮安全靠泊在洋山深水港冠东码头“安妮马士基”轮外侧，在此后的十余个小时内将为“安妮马士基”轮加注甲醇燃料3000吨。
