撰文/本报记者毛传我有一个真实故事，《重生之我的旧车陪了我15年》，亲身经历。随着8月16日，商务部等七部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，报废旧车并购买新车的个人消费者，最高补贴2万元。这个故事或将变成，《重生之我家旧车的第二春》。
就在昨天下午，也就是7月25号，国家发改委和财政部发布了一个最新的消息，现在的以旧换新政策补贴，在个人名下报废国三或者是以下的燃油车，或者是名下有2018年4月30号之前注册的新能源车子，最新的补贴政策，从之前的补贴1万元到现在直接变成了2万元。
有这样一个故事，《重生之我的旧车陪了我15年》。我家有辆“老爷车”，兢兢业业陪了我15年，我们叫它“小红”吧。虽然中间我有增购新车，虽然小红时不时也会出现一些“老车病”，比如仪表紊乱、车皮破损、内饰剥落、怠速不稳、油耗升高……但它依然在运输岗位发挥着极其强大且重要的作用。
我们都常说擂台对决要讲究一个条件公平，比如在很多拳击、摔跤比赛中都有对选手重量作等级划分，在汽车圈里，我们是以车的尺寸来作等级划分，但是偏偏有的车不讲道理，不仅仅与自己同级别对手竞争，还能与更高等级的对手较量一番，口中夺食，零跑全新T03便是其中之一。
来源：【宁夏日报】1月12日，贺兰德胜工业园区比亚迪兰德迪兴4S旗舰店里客流穿梭如织，2000多平米的门店里显得拥挤而热闹。虽是周末，店长朱少娟仍感到不同寻常。她查看了最近几天有关汽车的新闻，并迅速判断出“爆点”：1月9日宁夏发布2025年汽车以旧换新政策持续执行的消息。
#头号新车#要说现如今的新能源市场绝对是百花齐放，尤其是这届上海车展，能明显感觉到新能源井喷式的增长。但是最终要论销量的话，目前暂时出现了三足鼎立的情况。10万以下是五菱的天下，毕竟五菱靠着宏光MINIEV一款车就能躺着卖积分。
来源：【河北经济日报】消费者在唐山一家汽车4S店了解以旧换新相关补贴政策。□本报记者 郑建卫 实习生 刘翼飞开栏的话“两新政策”即推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措。
