10月25日，小米汽车发文称，注意到现在非小米官方平台存在兜售小米SU7订单的现象，为保障消费者的合法权益和良好的市场秩序，特别提示，小米汽车订单严禁转售，请不要相信包括不限于微信群、非官方平台、门店外兜售等任何途径的售卖行为。
【小米汽车：SU7订单严禁转售 非官方渠道下单或致车主身份无法认定】财联社10月25日电，小米汽车发文称，注意到现在非小米官方平台存在兜售小米SU7订单的现象，为保障消费者的合法权益和良好的市场秩序，特别提示，小米汽车订单严禁转售，请不要相信包括不限于微信群、非官方平台、门店外兜
4月19日上午9点，小米汽车开启限时24小时更改配置。根据小米汽车此前公布的信息，有数百名小米SU7准车主在下定后有退定或改配需求。值得注意的是，此次改配有4个条件限制，第一，仅限2024年4月20日上午9点之前锁单用户参与，创始版用户不支持改配。
小米SU7证明了纯电轿车是个大市场。文｜《中国企业家》记者 赵东山编辑｜李薇头图摄影｜赵东山4月25日9点，2024北京车展一开幕，小米汽车的展台就被围到水泄不通。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军现身小米汽车展台，针对小米首款汽车SU7发布后面临的种种竞争情况，一一作了回应。
4月15日，一名网友“大姚”在社交平台发文称，自己买完小米SU7后，被一家新能源车企以“违反竞业协议”为由被开除。此事引发众多热议。有网友认为“上班不是卖身”“个人账号发喜欢的东西也能被上纲上线”？也有网友认为涉事网友不仅违反竞业协议，还没有职业道德。
小米SU7高速碰撞燃爆事件继续发酵。4月2日，一篇以雷军之名的《致所有关心小米SU7事故的用户和公众的一封信》在网上传播，信中提到了事故的善后工作包括承诺探寻真相、反思与行动、透明化沟通，以及用十年坚守兑现安全承诺等。
“雷布斯”变“雷斯克”，小米造车头炮即响。来自小米汽车的官方数据显示，小米SU7上市27分钟订单破5万辆，24小时近8.9万辆。线上订单“倍级”增长，线下门店人头攒动。小米SU7上市后的首个周末，北京商报记者走访多家小米汽车及小米之家门店，店内均挤满前来看车的消费者。
近日，一位自称是极越汽车公司员工在社交媒体发文，宣称因购买小米汽车，并和小米科技创始人雷军握手，遭极越汽车开除。其称自己在购买小米新车5天后被开除，且没有拿到任何赔偿金，开除理由是违反竞业协议。对此，该博主表示不理解，“我只是想买一台自己喜欢的车，我觉得我掉入了职场陷阱。
连日来，小米SU7事故引发的舆论风波仍在发酵，“智能驾驶”成为人们热议的话题。4月2日，大众新闻记者走访了青岛小米汽车交付中心、济南多家新能源汽车线下门店，发现不少汽车品牌主打“高阶智驾”卖点，突出科技性、智能化及便捷的出行体验，销售人员在介绍智能驾驶时用词谨慎。
大河报·豫视频记者 陈甜甜 4月15日，有博主爆料称买完小米SU7汽车后，自己被所在单位——一家新能源车企开除。据该博主表述，自己就职于一家新能源车企，前几天买了小米SU7，5天后就被公司开除了。该博主称，公司以违反竞业协议为由将其开除，且未给予其赔偿金。
