距离广汽集团开启番禺行动已接近半年,从城市CBD搬到“听到炮火”的第一线,给广汽集团带来了什么变化?自主阵营三个子品牌接下来又将如何分工,合力使广汽重现辉煌?在广汽集团最近高调发布智能化进阶行动之际,广汽高层对人们最关心的智驾及品牌整合规划进行了分析。
来源:环球网 听说国内出了一批“L3级车企”?最近冲浪的朋友们应该看到了不少带有“中国首批L3级车企”等关键词的信息。各大社交媒体上已经有用户表示,感觉L3和L4不远了,产生了“买车换车再等等”的念头。那么,等着换L3级车靠谱吗?让我们来给你掰开揉碎看看这事。
文/羊城晚报记者 戚耀琪近日,广汽集团发布2024年年度报告。报告期内,广汽集团汇总口径营业总收入约4016.5亿元,合并口径营业总收入约1077.8亿元。海外市场毛利率达到14.72%。2024年全集团实现汽车产销量191.66万辆和200.31万辆,汽车出口12.
来源:中国青年报 近两年,在电动汽车渗透率不断提升的趋势下,软件层面的智能化将形成竞争差异化。智能驾驶或将引发汽车产业新一轮洗牌。“智能驾驶是当前汽车产业发展的‘蓝海’,正被全球范围内的各大车企所关注。
每日经济新闻 2024年12月31日,《北京市自动驾驶汽车条例》(简称北京《条例》)通过,自2025年4月1日起施行,为L3级(一种有人监控的有条件自动驾驶)及以上级别自动驾驶汽车提供制度规范,包括个人乘用车出行场景。
被余承东直呼“史上最强”的Mate 70,广州车展后已经陆续到店,再过一周,计划卖100多万元的鸿蒙智行新车——尊界S800,会和这款新手机一起发布,关于新车现在已知的信息点大概是,1、车长超过5米,轴距3米2左右,妥妥的D级行政轿车;2、双拼配色、溜背造型,二排椅背调节角度比迈