顶端新闻首席记者 张恒 记者 王磊小米SU7高速遭遇事故后爆燃一事持续发酵。连日来，小米汽车、雷军相继发文，披露事故细节和公司举措。与此同时，电动汽车的安全性、锂电池的稳定性等受到官方关注。锂电池汽车激烈碰撞必起火？电池起火后能否救援？夸大宣传还是标准缺失？
3月29日晚间，一场事发安徽高速公路的小米SU7车祸，导致3人遇难。4月1日，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产在接受澎湃新闻记者采访时表示，“小米汽车燃烧事故中尚未解答的疑问，背后折射的是造车新势力的一些共同难题。
3月29日，安徽铜陵，3名司乘人员从湖北自驾小米SU7到安徽参加考试，于德上高速枞阳至祁门路段发生事故。中国蓝新闻独家专访浙江省消保委汽车专家汪英来，分析本次事故的情况。专家表示，事故发生时车的时速达到97公里，车内乘客大概率失去意识，没能力开门。
