当野帝这款车型发布后，在英国著名汽车测试节目Top Gear中，杰里米开着野帝进行了一场只能用“变态”来形容的测试。测试并非是针对野帝本身的产品性能，更多的是针对野帝的空调制冷能力及其所搭载的科技配置。印象最深的便是杰里米举着一个圆筒冰激凌，将车驶入一个着火的货舱中。
1四个问题了解Yeti回顶部【太平洋汽车网 评测频道】作为斯柯达旗下第一款，也是目前唯一一款SUV车型，Yeti从2009年诞生以来，凭借其个性实用的外观空间、均衡优异的操控性能在欧美市场上有着不错的表现，然而在中国市场却表现平平。
最近在朋友圈中有一个广为流传的视频，怀旧的歌曲，熟悉的五人，又唤起了不少80后那段少年轻狂的记忆。视频中有段话，让我记忆深刻——兄弟不是都朝同一个地方，而是无论去哪里，心都会在一起。在感叹兄弟情的同时，又不禁感叹Yeti广宣的强大。
说句实话，最近两个月AutoKol办公室里最热的话题恐怕就是斯柯达Yeti了，自从8月份全新车型上市以来，Yeti几乎被我们挖了个底儿朝天！数篇深度分析的文章过后，我们自己也对这款15万元以内唯一德系SUV有了新的认识，“直观易用”的品牌特性和超高的性价比依然是强大的产品优势。
新浪云南唯一官方微信公众平台微信ID：kmsina和YETI 一起兄弟有一种情节叫做古惑仔，有一种友情叫做郑伊健、陈小春，有一种岁月叫做兄弟，兄弟，不是都朝着一个方向，而是无论去哪里，心都会在一起“Yeti 一起兄弟”抚仙湖试驾会虽然旅途只有一天，却足以让人铭记！
[XCAR 试驾原创]前言：1895年，自行车机械师瓦茨拉夫•劳林（Václav Laurin）与图书销售员瓦茨拉夫•克莱门特（Václav Klement）在捷克小镇姆拉达•博莱斯拉夫创建了一家自行车工厂。
相信最近频频出现的各类文章加深了您对2016款斯柯达Yeti的认识，尤其是古惑仔的代言让很多80后了解到了这台车。改款并重新定价后的Yeti可以说是性价比倍增，一下子就杀进了竞争十分激烈的小型SUV价格区间里，那么Yeti到底好不好用，值不值得我们去购买？
本月初，斯柯达新款Yeti低价上市，新车不仅取消了老款车型“野帝”的中文名，还针对售价和定位进行了一定程度的下调，力图使这款原本畅销欧洲的SUV在国内能更加接地气。改款后的Yeti究竟有哪些变化？我们带着疑问来到上海，近距离体验了一下这部新车。
在国内市场上，SUV的销量在一路走高，上海大众斯柯达Yeti上市之后， 其良好的产品表现赢得了不少媒体的赞许声。硬朗的设计和灵活的存储空间似乎还没能让国内的消费者青睐，即使是在进入国内后对其轴距做了加长而进一步提升其空间，甚至Topgear栏目也曾对它大佳赞许。
【车讯网报道】在斯柯达品牌成立120周年之际，同时也是纪念生产汽车110周年以及出口车辆80周年的期间，受斯柯达邀请我们来到了“音乐王国”奥地利，和以波西米亚时尚著称的捷克来试驾海外版Yeti，而后者更是斯柯达的故乡，也是“斯柯达故事”的开始。
【汽车点评·试驾·原创】目前国内市场最叫好不叫座车型之一恐怕便是斯柯达Yeti了，或许是之前“野帝”之名，又或是价格与途观落差较小的缘故。而新款车型名称改回全英文字母的Yeti、抛去了原来复杂的设计套装，并且调低了市场指导价。
楼主富士康2015-06-25 15:51:35自我介绍：80后一枚，追求实用，喜欢冒险，热爱运动。 选车的时候主要锁定了两款车型：昂科拉和野帝。 首先，提到80后不得不说的一款车就是别克昂科拉了，广告充满了亲和力，这也促使了我第一个去试驾的车子就是昂科拉。
