7月10日，中铁五局西成客专项目部一工区召开安全质量反思会。公司副总经理张尚书、工程部长唐伯乔、工区领导班子、各部门负责人、各架子队班子、专业化公司现场负责人及协作队伍负责人参加会议。会上，公司副总经理张尚书向大家传达了集团公司安全质量视频会议的精神和要求。
3月15日，城东区组织召开铁路安全形势分析暨“护路联盟”联席会议。会议指出，铁路安全是公共安全的重要内容，做好铁路护路联防工作是推动市域社会治理现代化，建设更高水平平安东区的重要措施，要紧紧围绕“专群结合、路地联调、警民共建、信息共享”的工作要求，以强化联防、整治隐患、化解矛盾、保障平安为重点，进一步完善工作机制，压实工作责任，落实工作措施，着力解决好源头性、根本性、基础性问题，紧贴区情实际，以严之又严、细之又细的工作态度，落实好各项护路联防工作措施，创新工作方法，破解工作难题，补齐工作短板，强化风险管控，努力营造安定有序、畅通和谐的铁路运行环境。
6月16日，围绕“消除事故隐患，筑牢安全防线”的活动主题，中国铁路北京局集团公司保定工务段联合北京通信段在木横担道口开展“铁路安全宣传咨询日”活动，为市民群众提供铁路安全咨询服务和宣传，讲解铁路安全知识。
风险管理是指如何在一个肯定有风险的环境里把风险减至最低的管理过程。也就是通过风险识别、风险控制、规避风险等一系列活动来防范风险的管理工作。理想的风险管理，是一连串排好优先次序的过程，使当中的可以引致最大损失及最可能发生的事情优先处理、而相对风险较低的事情则押后处理。
全局安全生产大检查、深化“打非治违”和专项整治工作动员会召开后，延安工务段党委迅速行动、精心组织，精心部署，逐条逐项细化落实方案，高标准启动段安全生产大检查活动。吹响安全“号角”。该段利用板报、橱窗、段主页、微信公众平台等载体广泛宣传总公司“8.17”、路局“8.
粟会凯，2011年6月从湖南高速铁路职业技术学院毕业进入铁路，先后在沪昆线、焦柳线工作。通过自身的努力及十余年一线的工作经验让他逐步成为一名业务能手，先后获得过“集团优秀大学生”“广州局集团公司青年岗位能手”等荣誉。现任会同检查工区工长的他，仍抱着学习的心态不断充实完善自己。
在铁路一线有这样一群人，他们维护养修线路、桥梁、隧道、涵渠，制定技术标准与钢轨探伤工艺方法，盯控施工现场安全……他们就是铁路工务人。铁路工务人以精湛的技艺、高度的责任心，确保铁路网络稳定畅通、列车正常安全运行。
编者按今年，路局围绕加快安全风险管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化“三化”目标的顺利实现，扎实推进安全文化建设，形成了“标准至上，制度至上”和“干部落责，职工落标”的文化自觉，充分发挥了文化在确保运输安全生产持续稳定中的支撑作用。
哈尔滨铁路局佳木斯工务段新青车间作业前召开施工安全例会作业现场职工松卸扣件将旧轨拨出线路线上进行断轨作业职工们将新轨拨入轨槽精调轨距作业，保证线路几何尺寸达标施工负责人对作业质量进行回检新青线路车间组织四个工区的职工对汤林线179公里曲线磨耗钢轨进行更换，经过三个半小时的紧张施工
近期，气温逐日降低，昼夜温差增大，为确保冬季铁路运输生产安全有序进行，中国铁路太原局集团有限公司大同电务段抓住信号设备入冬前整修的黄金时机，从强化培训演练、夯实设备质量、做好应急准备三个方面入手，全面做好信号设备防寒过冬工作。
今年47岁的邱永杰是通化线路车间通化二工区班长，作为一名有着20多年党龄的老党员，他在工作中争一流、站排头，在平凡的工作岗位中创出一番业绩。邱永杰对自己严格要求，在暑运设备养护维修作业中，发挥着一名共产党员和一名工区班长的示范引领作用。
