平时开车跑高速，限速是让大家都诟病颇多的一件事。其实限速不要紧，怕的是波浪式限速和断崖式限速，前面限速还是120，突然就下降到了80，这种做法不仅起不到限速的初衷，反倒影响行车安全。但是11月1号之后，全国限速将执行统一的标准，所谓的统一标准到底是如何统一，我们需要注意什么呢？
大家好，欢迎收看根哥说车，我们在跑高速的时候都知道高速上面是有速度限制的，最低要开60KM/H，最高是不能超过120KM/H的，同时会有限速的牌子立在路旁提醒你，但是如果说我们在开着120的速度突然遇到80的限速标志的时候，应该怎么办?
对于很多车主的这一疑问，交警给出了解释，在限速120的高速上，你如果开到了125或130那肯定是属于超速行驶的，不过我国对于高速超速还有一个小的条件就是，如果车主在高速上超速没有超过百分之十的话，那么是可以对车主表示理解，并且不会罚款扣分，但是为了安全起见，交警会对这样的行为进行
高速遇到区间测速，明明限速120km/h，平均通过时速只有110km/h，为什么还被拍超速呢?比如，区间测速长60公里，限速120，通过区间测速的时间大于30分钟，就不超速，小于30分钟，就超速，如果超速了，再作出相应的处罚。
据新华社报道，一些司乘人员反映，山东省内高速公路部分路段限速不规范，一些路段限速设置不合理，一些路段限速标准忽高忽低，既影响通行效率，也增加了开车危险系数，让一些司机很“头疼”。报道可谓戳中了广大驾驶员的痛穴，不独在山东省，许多地方都存在这种现象。今时今日，不开导航的话，开车上高速简直“步步惊心”，因为你根本不知道什么时候就会踩到超速这颗“地雷”。总结起来，高速公路限速有两大怪:“断崖式降速”与“过山车式调速”。
