据外媒报道，3月27日晚，一列开往西班牙西北部城市利昂的火车途经萨阿贡站时，停了20分钟还没有要走的迹象。有一名乘坐这列火车的网友表示，售票员后来通知乘客全部下车，称火车不会继续开往终点站利昂，理由是“利昂车站关闭了”。
据英国《每日电讯报》2月7日报道，西班牙国家铁路公司耗资2.58亿欧元购买的火车因尺寸过大无法通过隧道。据西班牙《国家报》报道称，为更新该国北部阿斯图里亚斯和坎塔布里亚地区的车队，2019年西班牙国家铁路公司决定招标购买新火车。
来源：央视新闻客户端 根据西班牙铁路总公司当地时间3月14日发布的声明，当地时间13日晚，西班牙马德里大区发生一起火车相撞事故，一列货运列车和一列客运列车相撞。由于碰撞时车速缓慢，客运列车上的约130名乘客未出现严重伤亡情况，但货运列车出现损坏，马德里大区消防队介入了处理工作。
准备了2年多，耗资2.58亿欧元，西班牙火车制造商才发现自己制造的列车尺寸太大，无法通过隧道。据英国《每日电讯报》2月7日报道，西班牙国家铁路公司因此解雇了一名物资主管，而西班牙铁路基础设施管理局也解雇了一名道路技术检查主管。
早在2013年，西班牙人就曾经惊喜地发现他们历时十年建造的，威力强大的S-80潜水艇是名副其实的潜水机器——太重了，超重70吨，无法上浮，姓“陈”名“到底”，只要下水就只能say撒由那拉再也见不到它水面上的英姿。
原标题：西班牙一列车运行途中被野火包围 乘客拍下“惊慌时刻”7月18日，西班牙一列火车运行至该国西北部萨莫拉省时被野火包围，一度停下，车上乘客不知所措。视频可看出，列车所停地点轨道两侧均有正在燃烧的野火，四周浓烟密布。
准备了2年多，耗资2.58亿欧元，西班牙火车制造商才发现自己制造的列车尺寸太大，无法通过隧道。西班牙国家铁路公司将责任归咎于西班牙铁路基础设施管理局身上：“我们不测量隧道，只负责从相关单位获得信息。”不过，中国网友来支招了！网友：可以两边都设火车停靠，隧道改成美食街。
据英国《每日电讯报》报道，西班牙国家铁路公司（简称“国铁”）耗资2.58亿欧元购买的火车，因尺寸过大无法通过隧道。西班牙《国家报》报道称，为更新该国北部阿斯图里亚斯和坎塔布里亚地区的车队，2019年，国铁决定购买新火车，2020年，铁路建设和协助公司（CAF）中标承接该订单。
西班牙的铁路网四通八达，以马德里为中心的铁路网络不仅分布全国各地，还连接欧洲其他国家，是西班牙大部分人出行的第一选择。自1992年开通了第一条马德里-塞尔维利亚第一条高铁线路至今，高铁里程已超过3240公里，是全球营业列车第二大国，仅次于中国。
