最近,有网友发现,在饭点花29元乘坐南京南站至江宁站的高铁商务座,又成了最新潮的“打卡”方式。不用排队,有专门的礼宾员通知和引导检票乘车,饮料零食无限量,饭点还会免费提供热乎的饭菜快餐……4月21日下午,记者也购买了一张南京南站至江宁站的高铁商务座车票,一探究竟。
关于京沪高铁南京段的建设,实际上在当年出现过不小的争议,铁道部主张北线方案而南京主张的南线方案。缺点是现有的南京站虽然区位优势明显,但受场地限制,扩建空间有限,且无法利用高铁元素促进周边城区的高速发展,因为南京站附近早已没有了多余的空间,因此北线方案对于南京来说,存在较大的资源浪费。
曾有人问是不是住在江宁,笔者没有住在江宁,自己和家人没有在江宁的房产,撇清之余浅谈一回江宁。古代江宁县衙和民国县府在夫子庙,江宁布政司即后来的江苏省政府的旁边,1927年南京特别市建立,与江宁县划界后,历史上江宁首次退出城区,来到土山镇,更名为东山。