本报记者 陈茂利 北京报道多家车企正在酝酿大规模的城市导航辅助驾驶（Navigate On Autopilo，城市NOA）在今年上车，与高速NOA不同，车圈“去高精地图”化正在盛行。“有图无图都能开，不依赖高精地图。
记者正在城市道路上体验智己LS6的城市NOA功能。王志远摄中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王志远）如今，“是否拥有先进的智能辅助驾驶系统”已成为不少消费者购车的重要决策依据。针对这一市场趋势，车企们纷纷加大了在智能驾驶领域的研发投入。
