杭州发布消息，近日，市公安局交通警察局发布通告，城管部门将对市区37个隧道（通道）进行循环养护维修。养护施工期间，隧道交通实施全封闭管控。另外，地铁7号线吴山广场站施工因故延期，部分道路通行受影响，大家出行要注意哦！
记者 蒋大伟 岳雁昨天上午10点，紫金港立交-紫金港路-紫之隧道-之浦路正式通车，好几个在城西未来科技城创业的90后，开了车就去体验了一把。从城西文一西路花蒋路出发，一小时后就到了萧山国际机场，这让许多在城西拼搏的年轻创业者颇为兴奋——以后跑滨江的生意可以节约不少时间了。
紫之隧道大清谷段 董旭明 摄8月10日上午10点，杭州“四纵五横”快速路网最西“一纵”开通，从三墩附近的紫金港立交出，经紫金港路、紫之隧道、之浦路，到转塘只需20分钟左右。记者驾车沿着之浦路开车到达紫之隧道入口，穿出隧道就是紫金港路。
昨天，杭州市建委昨天宣布表示：随着之浦路提升改造一期、紫之隧道、紫金港路改造提升、和紫金港立交南北向主线高架的相继建成，全市老百姓期盼的最西“一纵”19.8公里快速路，预计在8月10日开通(具体开通时间以交警部门正式通告为准)。
好消息来了！杭州南北纵向交通又有一条快速路要开通了。紫之隧道是杭州“四纵五横”快速路网中最西面的一条快速路，开通后从城西抵达之江路只需18分钟，比以往绕行西湖景区快了半个多小时。记者了解到，紫之隧道于10日上午10时开通。
杭州紫之隧道，从紫金港路到之浦路，全长14.4公里，建设规模为双向六车道，不仅是杭州最长的隧道，也是全国最长的城市隧道。紫之隧道从今年8月10号开通以来明改善城西往返城南的交通情况，可是3个月运行下来，紫之隧道的限速也遭到了很多市民的吐槽。
通了！通了！通了！此刻，2016年8月10日上午10点，杭州人期盼已久的全国最长的城市隧道群紫之隧道正式通车！紫之隧道，南起之浦路，一路穿越龙坞、大清谷、西溪路、天目山路，到达北端的紫金港路，全长14.4公里，长度相当于整条中河上塘时代高架近一半距离。
14公里长的紫之隧道车子那么少限速60公里，开着开着易犯困杭州市政府已要求相关部门开展技术研究，论证紫之隧道提速的可行性紫之隧道，14.4公里长，是杭州目前最长的隧道，也是全国最长的城市隧道群。 这条隧道从今年8月10日正式建成通车，至今已运营3个多月。
钱江晚报·小时新闻记者 孙燕12月8日晚上11点11分，杭州市民郎先生开车在德胜快速路上一直向西，快到文一路隧道口下桥口时，发现这个位置上非常拥堵。“都这个点了，还一路长长的刹车灯。”郎先生觉得有点不可思议，“是不是因为文一路隧道封闭的原因造成了拥堵呢？
来源：杭州交通918关于恢复工作日高峰时段“错峰限行”交通管理措施的通告为更好满足市民通勤需求，助力城市复工复产，结合当前杭州市道路交通状况，市疫情防控指挥部决定自2020年4月20日上午7时起，恢复执行《杭州市人民政府关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施的通告》。
杭+新闻讯 2月22日开始，杭州正式恢复早晚高峰错峰出行。记者查阅杭州交通拥堵指数平台发现，今早的拥堵指数峰值为5.28，这一数据比往常周一工作日要低，但比上周刚开工那几日有明显提升。像上塘高架、中河高架、秋石高架等重要交通节点，一早便排起了长队。
杭州网讯 今天（1月5日）上午，杭州市交通运输局组织召开“杭州市小客车‘区域指标’和‘浙A区域号牌’设置及相关配套措施调整”新闻沟通会，并就杭州市小客车“区域指标” “浙A区域号牌”设置及相关配套措施调整方案公开征求意见。
2021年3月1日起，杭州市小客车“区域指标”和“浙A区域号牌”设置及相关配套措施将正式实施。关于“错峰出行”和“急事通”调整措施有关问题的解答，赶紧了解一下。一、“浙A号牌”小客车的错峰出行措施有无变化？答：无变化。
5月17日，杭州公安公号发布消息：公安机关交通管理部门决定自5月20日零时起对主城区（快速路除外）部分载货汽车通行管理措施进行调整。具体如下：一、在主城区范围（除快速路、西湖风景名胜区道路外），允许轻型（蓝牌）载货汽车每天夜间（19时至次日7时）通行，无需办理通行证。
