电瓶是电动车最为核心的零部件，所以，很多地方都把电动车叫做电瓶车，那么，对于这样具有重要性的零部件，辨别质量真假就很关键，有车主就问到，现在售后电瓶那么多，作为车主，该如何分辨售后电瓶和新电瓶，今天就来教大家看5个细节，可以准确快速辨真假。
一辆汽车想要顺利地启动，首先必须要有一个能够牵引起动机工作的蓄电池，就是我们通常所说的电瓶。现在大多数新车使用的都是免维护的蓄电池，而日常用车过程中呢大多数人也是对蓄电池疏忽大意。特别是在冬天的时候，由于车内的用电设备的增多，一不注意，就加快了蓄电池的老化。
虽然时下纯电车型的续航里程普遍都在400km以上，更有甚者达到6、700km，然而，还是有不少消费者因为官方标定的续航里程“虚”望而却步，有的车主遇到号称NEDC续航500多公里的电动车，跑了一半就没电的情况，甚至遇到夏天不敢开冷风、冬天不敢开暖风的局面。
聚焦新能源汽车，关注全行业动态充电时着火、行车中自燃，对于偶有发生的纯电动汽车安全事故总能引发人们的热切关注。据不完全统计，2016年第一季度，纯电动汽车共发生13起燃烧事件。每当有此类事故发生时，人们总是将矛头指向动力蓄电池的安全性问题。
