自从21年搬进新家后，我就一直想换辆大点的SUV。终于在去年九月，我选中了探险者。开了一万公里下来，感觉挺不错的。探险者昆仑巅峰版搭载的是2.3T发动机，起步和中低速提速感觉差不多。但到了高速段，我的车感觉更有劲一些，推背感能持续更久，而且还省油，只需要加92号油。
现如今，不少车型都在刻意推出“特别版”车型，所谓特别版，无非是基于普通版本，对外观、内饰进行一定程度的个性化官方改造，而从长安福特探险者昆仑巅峰版中，却能够看到基于需求点不同，所进行的颇具针对性的改动，除了显著提升了颜值之外，功能性上也得到了实实在在的进化。
说到美系SUV产品，福特探险者可谓声名远扬，早在1990年，福特汽车就发布了第一代探险者车型，30年后，最新一代福特探险者于2020年亮相，并实现了国产。近日，全面升级的福特探险者已经上市，笔者也有幸试驾到了这一经典车型。轴距超3米 转弯半径仅5.
福特探险者这台车在国内的知名度其实非常高，在很早很早之前，福特就已经引进这台车了，如今在路上我们仍然能看见为数不少的前几代的探险者奔跑在路上。特别是如果你到318线这些地方，或者在进藏或者新疆内蒙这些地方的高速或国道上，探险者的出现频次可能比很多车都要高。
