【车讯网报道】拆车坊第42期将为大家带来两款既熟悉又陌生的主流SUV车型！它们是北京现代全新途胜和东风日产全新逍客。因为拆车坊第三期拆解过北京现代ix35和老逍客，所以说二者是很熟悉，但全新换代后又变得陌生了。ix35的换代产品更名为途胜，其实在海外，ix35一直就叫途胜。
北京现代全新途胜将再次以产品力突破重围，外形方面遵循现代家族最新的风格——重现中庸之道，细节设计也愈发体现出大厂风范。且看汽车评价对他的完全评价。造型风格途胜是北京现代ix35的换代产品，造型风格依然是熟悉的“流体雕塑2.0”，细节修饰更加精致，现代家族特征明显。
北京现代 第五代 途胜L显然就是那款容易被关注的车型，据了解，目前它的中配车型，也就是官方指导价17.08万的2023款 途胜L 1.5T GLX两驱精英版，在上海、南昌等地的落地价格，就来到了14万出头。
前言:开完日产奇骏，再换到现代途胜L上，内行人:对比差距一目了然!日产奇骏与现代途胜L两款都是走性价比路线的车型，相比荣放和CR-V来说，这两台的SUV的门槛更低，入门版在15万左右，而且它们都有共同点就是省油，耐用。
聊到如今的北京现代这个汽车品牌，很多懂车的老司机可能都会感慨万千。那就是这个品牌的车不管是油耗还是动力，再就是车子的定价，一直以来明明都是挺良心的，但不知道为什么，这些年逐渐淡出了消费者的视野，所以让人想到就惋惜！
虽然近段时间国内整体车市遇冷，但是SUV细分市场依旧火热，据统计，今年1-6月SUV销售高达266.12万辆，同比增长45.94%。曾经我们说”得B级车者得天下“，现在要说”得SUV者得天下“一点都不为过。
城市SUV大部分已采用前后全独立悬架上个月上市的新车中，SUV车型过了半，且个个冲着“爆款”目标而去。而大多消费者，总是倾向于在其中选择一款操控性能和舒适性兼具的车型。悬架，作为仅次于发动机、变速箱的重要部件，用料优劣、调校是否匹配等，直接关系到日常驾驶的操控性和舒适度。
近两年北京现代大动作不断，一年之内便推出了第十代索纳塔、第七代伊兰特、全新名图等新车，但“一波操作猛如虎，一看销量白辛苦”。最近，锲而不舍的北京现代又亮出了一张新王牌——即将于4月12日上市的第五代途胜L。
每月的车型销量榜可以相对客观且公平的看出一台车的实力如何，从8月的销量数据来看，北京现代 第五代 途胜L卖的比前几个月都要好，相对7月来说，第五代 途胜L在8月销量直接增加了41.7%，对于一台合资燃油车来说有这种变化非常了不起，这也让我对第五代 途胜L产生了好奇，销量大增是怎么做到的?
